新国标电动车过渡期刚结束,不少车主一买新车就懵了:座椅是铁皮的,夏天坐上去能烫得跳起来;后衣架窄得连菜都放不稳,更别说带娃了,这哪是通勤工具,简直是“受罪神器”。 工信部都点名批评个别企业“闭门造车”,忘了老百姓要的是能舒服代步、能顺手带东西的实用车。新国标本是为了安全,可安全和实用不该是二选一啊。 咱普通人买电动车,图的就是个方便省心,不是花冤枉钱买个“中看不中用”的摆设。好在官方已经催企业优化了,希望后续新车能真的“为消费者着想”。



新国标电动车过渡期刚结束,不少车主一买新车就懵了:座椅是铁皮的,夏天坐上去能烫得跳起来;后衣架窄得连菜都放不稳,更别说带娃了,这哪是通勤工具,简直是“受罪神器”。 工信部都点名批评个别企业“闭门造车”,忘了老百姓要的是能舒服代步、能顺手带东西的实用车。新国标本是为了安全,可安全和实用不该是二选一啊。 咱普通人买电动车,图的就是个方便省心,不是花冤枉钱买个“中看不中用”的摆设。好在官方已经催企业优化了,希望后续新车能真的“为消费者着想”。


