中国首款自研量产TCR赛车亮相 这回真的不是「贴个车标去参赛」了，而是中国品牌自己造赛车，还能卖给全世界去跑比赛。领克的官宣，我简单翻译一下：以后全球 TCR 赛场上，不只是「中国品牌参赛」，而是可以「开着中国赛车去参赛」。别神话，也别轻视。发动机还是 2.0T 四缸，配 Xtrac 序列式变速箱、赛用避震、大刹车，这些赛车供应链很多还得用欧美成熟件，这是现实。但车是我们自己按规则从0到1做出来的：底盘、空气动力、调校体系、整车集成，这些是一个国家赛车工业的硬功夫。对中国车企来说，这一步的意义其实有点像：从「按别人规则打工」→「用别人规则，做出自己的东西」→以后才有机会「参与改规则」。当然，这东西贵、不上路、销量也注定是小众，短期对大家日常买车和销量没啥直接影响。它只是在证明一件事：就算在最old school的那条赛道上，中国也不是只会造家用奶爸车。新能源汽车大v聊车