德国技术监督协会TÜV发布了最新版汽车可靠性报告，通过归纳总结2024.7-2025.6这一年内，约950万辆车的车检数据，得出了几个非常惊人的结论：2-3年纯电动车故障率，最高的是特斯拉model y 的17.3%，第二高是特斯拉model3 的13.1%，相当于不到8台车就有一台过不了验车，并且故障高发区主要集中在车轴、悬架、刹车和照明，都是验车必选项其他可靠性垫底的车型还有宝马5系（4-5年车龄）、宝马6系（8-9年车龄）、Dacia Duster（6-7年和10-11年车龄）、雷诺Clio（12-13年车龄）值得一提的是，一旦扩大到全年龄段，因“重大/危险”缺陷无法通过车检的比例，从去年的20.6%增至21.5%，“轻微”缺陷比例则从11.5%增至12.3%至于可靠性拔尖的车型，基本上都被大众揽入怀中，其中高尔夫旅行车和T-Roc探歌在4-7年车龄类别中表现优异，而途锐更是12-13年车龄里的常胜将军不过有一点让人感到意外，2-3年车龄小型车，可靠性最佳竟然是菲亚特500e？难道说最不靠谱的还是那套发变？如果选出十年以上车龄，也就是长期可靠性最佳的品牌，那么第一名当属梅赛德斯-奔驰，故障率低至18.5%；第二名是奥迪（19.2%），第三名才轮到丰田（22%）SUV大百科