刚刷到这个数字,心里咯噔一下。13255辆,听着不多,可环比直接干了30.8%,同比32.5%,这可不是小打小闹。放在新能源圈,这增速已经能让不少老牌合资厂深夜失眠了。 说实话,年初还在群里跟人打赌,说腾势今年能稳住月销过万就算赢。现在呢?11月直接一万三千多,脸被打得啪啪响。 最亮眼的其实是那台刚上市没多久的N8L。大六座,轴距近三米一,11月单车卖了5443台,直接把汽车之家SUV口碑榜第一给摁住了。朋友上周提了台深空灰的回家。昨天约饭时我坐了后排,两拳多的腿部空间,座椅还带通风按摩,老婆在 旁边小声问我:“咱家那台七座GL8是不是该退役了?” 更离谱的是D9。30万台了,整整30万名车主。这数字一出来,身边开D9的那几位瞬间有了“元老”既视感。记得去年在深圳街头,D9还算稀罕物,现在呢?早晚高峰随便一扫,十台MPV里起码两三台是它。前两天送娃上学,校门口排队的接送车队里,D9直接组团,气场堪比小型车友会了[赞][赞][赞]

