最近想买新国标电动车的朋友，大概率都刷到雅迪的“毛豆”车型争议了吧？不少人吐槽这款车不能带小孩、连个放充电器和雨衣的地方都没有，甚至有人质疑是不是新国标本身就这么不实用。就在12月5日，雅迪官方终于出面回应，还专门发了说明致歉，把这事的来龙去脉讲清楚了。 其实这次争议的核心，还是大家对新车的定位有点误解。雅迪解释说，“毛豆”系列本来就不是只有一款车，而是针对不同人群设计的多版本车型，只是目前先上市的是“单人通勤版”。这款车主打日常一个人上下班、短途出行，所以设计上更侧重轻便灵活，车身重量轻、转弯半径小，穿梭在城市街巷特别方便，还配了北斗定位、防侧滑这些实用安全配置，满足基础通勤是没问题的。 但问题就出在，很多消费者需要的是能接娃、能放东西的车型，看到先上市的“单人通勤版”没有后座、取消了座下储物空间，自然就不满意了。就像有宝妈说的，下雨天想带孩子出门，雨衣、书包都没地方放，孩子还没法安全乘坐，这电动车买了也不实用。还有人因此误以为是新国标不让载人、不让设计储物空间，其实这都是误会。 根据新国标规定，符合要求的电动自行车是可以搭载12周岁以下儿童的，不少省份还放宽到了16周岁以下，而且也没说不能有储物空间。这次的问题主要是雅迪的上市节奏没衔接好，先推了单人版，却没及时把其他版本跟上，加上前期说明不到位，才让大家产生了误解。 雅迪在致歉里也坦言，之前在版本上市节奏和车型设计上确实考虑不周，给消费者带来了困扰，对此深表歉意。同时也明确说了，“毛豆”系列还有“时尚版”和“亲子宝妈版”没上市，这两个版本会针对性优化——“亲子宝妈版”会重点解决载人安全和储物问题，“时尚版”则会在造型和骑行体验上多下功夫，覆盖更多人的需求。 除此之外，雅迪还提到，他们已经推出了68款符合新国标的3C认证车型，并不是只有“毛豆”这一款，就是想满足不同人的出行需求。这次的争议也提醒车企，新国标切换期间，不仅要符合政策要求，更得摸准消费者的实际使用场景，上市节奏和产品说明都得跟上，不然再好的设计也容易引发误会。 目前大家最关心的，就是后续的“亲子宝妈版”什么时候能上市、实际体验到底怎么样。希望雅迪这次能说到做到，尽快推出更实用的车型，也希望其他车企能吸取教训，让新国标电动车既合规又好用，真正解决大家的出行难题。 来源：白鹿视频