海外公务车市场素以高标准、高门槛著称,长期被当地品牌及传统德系、日系车企垄断,现在不可同日而语了,中国车崭露头角,全球的公务车市场掀起中国潮流。以前总觉得中国车出海卖的是性价比,但这次不一样了,比亚迪直接开进了各国政要的车库。墨西哥警队开上鲨鱼混动皮卡,匈牙利街头跑着元PLUS巡逻车,连巴西总统的座驾都换成了比亚迪。这已经不是简单的走出去,而是真正拿到了海外公务市场的编制。为什么这次能成?不是因为便宜,而是技术够硬。刀片电池把安全焦虑打下来,DM混动让续航和油耗不再两难。各国政府挑公务车,可比普通用户严格多了,比亚迪能过关,说明中国制造早就跳出了便宜货的旧剧本。从市场换技术到技术赢市场,比亚迪这波出海,赢的不是销量,是标准。当中国车成为别国警车、公务车,意味着什么?意味着信任背书,意味着技术认同,这是巨大的进步。








