前几天到宁波试了下极氪9X Hyper版自从提车以后，不时常有人问我极氪9X开着怎么样、Ultra/Hyper怎么选？大V聊车 首先，得了解两者之间核心区别：三电机（1400马力，3秒级加速，侧滑停车入位等）；48V主动稳定杆（高速弯道抑制侧倾、崎岖路面解耦左右车轮、遇侧面碰撞风险时抬升车身）；千里浩瀚H9（比H7多了4个激光雷达等，可满足将来L3级有条件自动驾驶）……同样70度电池版本，差价5.9万。换来以上这些，个人感觉还是很值的。以上性能的提升，不仅是技术，还有硬件！在国产车上，获得高配置的代价是真的低啊。Hyper版应该也是目前溢价最高的版本，同样，也会成为后期更保值的版本。
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