时隔两年半，马克龙再次访华，中方的态度已经不同了。 法国这些年靠中国市场赚了不少钱。干邑白兰地和红酒在中国卖得风生水起，空客公司更是因为中国巨额订单维持高产线。 但随着中方消费者的兴趣减弱，法国奢侈品销售一落千丈；空客的新订单迟迟未见影；连法国电力集团也急需中国的点头，才能继续台山核电站的后续项目。 经济上的焦虑逼着马克龙不得不再次敲开中国的大门，但这次他等来的并不是熟悉的热情。 法国早早官宣行程，话说得很满，显得迫不及待；而中国这边始终没给回应。直到马克龙的飞机起飞前两天，外交部才在官网挂出一条寥寥数语的通知，没有寒暄，也没有套话。这种沉默，本身就说明问题。 过去两年，中法关系的裂痕一点点扩大。法国一边讲着合作，一边在乌克兰危机上紧跟美国的立场，在联合国投票中屡屡站队西方；同时又在贸易议题上不断刺激中国。 制裁、加税、管控一波接一波，让中方原本的信任被耗掉了。对中国来说，友谊不是口号，态度要从行动里看。 而马克龙此行仍想用过去那套方式破冰，他准备了三张牌：一是想用大熊猫续租唤起情感；二是想在核能与航空合作上继续做文章；三是想邀请中国以“贵宾”的身份参加明年法国主持的G7会议。 按法国的想法，这样既能表现出诚意，又能显示自己的外交影响力。可惜，时代变了。 当马克龙的专机落地北京，那一幕和两年前完全不同。没有迎宾队伍，没有红毯相迎，也没有热烈的媒体报道。只有几位中方工作人员在停机坪礼貌地等待，寒风中没有多余的仪式。 对于习惯被高规格接待的法国代表团来说，这种平淡显得格外刺眼。那一刻，他们终于体会到什么叫“冷场”。 而两年前的画面还历历在，红毯铺满地面，国歌声隆隆，空客巨单让两国媒体连续报道了三天。对比之下，这次的气氛让人无从回应。 其实，中方这一系列安排早已说明态度。法国在口头上讲深厚的伙伴关系，但在关键问题上总是转身配合美国，与其说是朋友，不如说是摇摆的盟友。 中国的回应并非情绪化，而是一种清晰的外交态度：合作要讲信任，信任要靠长期的尊重撑起来。 这次的访问，法国希望修补裂痕，却发现修补的工具已经钝了。中国市场的门并没有关上，但门口的规则比以前更清楚。谁在真心合作，谁只想着占便宜，一目了然。 如今的中国不再被表面的客套打动。面对“战略自主”的口号，中方更看重法国在实际政策中的选择。 跟随美国打压中国的同时，再来谈合作，终究是自相矛盾。对法国来说，要想重新赢得中国的信任，就得先在行动上给出答案。