12月1日电动自行车新国标闪亮登场后,杭州部分经销商就像一群精明的“政策游击队员”,把库存的老国标车提前登记成“虚拟牌”,或者过户到个人名下,然后以“零公里二手车”的名义售卖,成功绕过禁售规定。更离谱的是,部分车型价格像坐了火箭一样,反倒涨了300 - 500元,过户费更是高达800元,这一套操作下来,妥妥形成了一条政策规避的灰色链条。


12月1日电动自行车新国标闪亮登场后,杭州部分经销商就像一群精明的“政策游击队员”,把库存的老国标车提前登记成“虚拟牌”,或者过户到个人名下,然后以“零公里二手车”的名义售卖,成功绕过禁售规定。更离谱的是,部分车型价格像坐了火箭一样,反倒涨了300 - 500元,过户费更是高达800元,这一套操作下来,妥妥形成了一条政策规避的灰色链条。

