第100架KC-46“飞马座”加油机交付美国空军2025年12月3日，美国《空天军杂志》报道，美国空军KC-46“飞马座”加油机机队的第99架和第100架飞机于12月2日抵达加利福尼亚州特拉维斯空军基地。其中第99架由空军预备役司令部司令约翰·P·希利中将驾驶，第100架由空中机动司令部司令约翰·D·拉蒙塔涅上将驾驶。KC-46机队达到百架规模用时不到七年——首批具备作战能力的“飞马座”加油机于2019年1月25日交付堪萨斯州麦康奈尔空军基地。拉蒙塔涅将军在交付仪式上表示："今天不仅仅是第100架KC-46交付，更标志着美国全球抵达能力与战备状态的持续增强。“飞马座”加油机构成了美军空中机动力量发展的关键篇章，这一篇章建立在创新与对使命的坚定承诺之上。对于即将驾驶、维护与保障该机型的美国空军官兵而言，你们正在传承卓越的光荣传统。"更多KC-46即将交付：根据原始项目计划，空军还将采购88架KC-46，另通过"加油机生产扩展"项目增购75架，计划总采购规模将达到263架。预算文件显示，交付工作将持续至2030年代。目前已有80架后续"飞马座"签订订单，包括上周授予波音公司的第12批价值24.7亿美元合同。至此，仅剩最后一批订单即可完成原始项目与生产扩展计划。根据五角大楼采办文件，KC-46预期服役寿命为40年，预计将至少飞行至2070年代。从北卡罗来纳州到加利福尼亚州的六个美国空军基地已部署该机型，另有三个基地被选定为后续部署点，其中田纳西州麦吉泰森空军国民警卫队基地为最新选定部署点。"飞马座"加油机项目曾经历多次挫折，存在超过六项一级缺陷，包括其关键设备——供操作员对接受油机的"远程视觉系统"需重新设计。但美国空军领导人称赞该机作战能力，并已批准其执行作战部署与任务。希利将军表示："第99架和第100架KC-46A的交付，彰显了空军预备役司令部'随时备战'的承诺，以及为全球空中力量与快速机动提供支持的决心。我们的整体部队确保能在国家需要时抵达世界任何地点。"