备受关注的重庆鱼洞长江大桥南桥头立交工程施工招标已顺利收官，中标结果于近日正式揭晓。重庆建工集团股份有限公司、中建三局集团有限公司、中交路桥建设有限公司凭借强劲实力脱颖而出，分别以23169.69万元、23140.37万元、23095.14万元的投标报价拿下前三席位，综合得分分别为96.85分、94.45分、93.89分，竞争尤为激烈。 作为巴南区交通突围的关键项目，该立交位于快速路三纵线与大江中大道延长段交汇处，是区域路网的核心节点工程 。项目总投资达7.806亿元，本次招标合同估算金额约2.9892亿元，建成后将彻底打通鱼洞长江大桥南桥头的交通瓶颈——当前巴南高职城5万余通勤族面临的公交拥挤、李家沱大桥常态化拥堵等问题，有望得到实质性缓解，预计能为鱼洞至大渡口、李家沱至花溪片区的通行节约20分钟以上 。 根据规划，项目将新建两条城市次干道：大江中大道延长段全长约567米，双向4车道，设计时速40km/h；巴滨路连接线长约399米，同样为双向4车道，设计时速30km/h。同时配套建设7条匝道（总长约2572米）、7座匝道桥（总长约1618米），以及1座人行通道和2处人行天桥，全方位构建全互通交通网络。施工范围涵盖土石方、道路、桥梁、排水、电照、交通工程等主体及附属配套，其中交通工程（不含预留预埋）、声屏障工程、绿化工程已纳入专业工程暂估价。 值得关注的是，该项目已被纳入2024年中心城区道路建设计划前期储备项目，且明确将于2025年底前实质开工，总工期为730日历天 。作为巴南区交通提升行动的重要组成部分，该立交将与鹿角隧道、茶惠大道及轨道交通24号线、27号线等项目形成联动，进一步完善区域路网结构，不仅方便市民出行，更能为大江科创城的产业发展提供交通支撑，助力巴南缩小与主城核心区的通勤差距 。 项目的成功招标为后续建设奠定了坚实基础，这座总投资近8亿元的交通枢纽，未来将成为串联巴南与周边区域的重要纽带，让“北边火不如南边旺，交通通才能发展顺”的愿景逐步成为现实。