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这才是真正的“去中国化”!历时30个月,投资高达600亿的大众海外最大研发中心合

这才是真正的“去中国化”!历时30个月,投资高达600亿的大众海外最大研发中心合肥“狼堡”正式启用,这是大众除德国总部外,首个海外全流程测试研发中心,报道称,从这里可以完成从设计、研发到生产的全流程。其研发成本约为欧洲的50%,研发时间也能缩短30%。这座设施的竣工,刷新了大众在华投资研发中心的规模纪录。这是大众在用另一种方式向外面解读其所谓的“去中国化”,这种“去中国化”,我喜欢。大众合肥全流程研发验证基地是大众历史上第一个海外跟其本土可同步推进整车平台早期开发与验证的中心,还是唯一一个专注于电动化与智能网联汽车开发的海外创新引擎,以及首个落地集团专属中国市场电子电气架构的研发载体…从大众的动作,我们可以看出大众已把中国市场当成了另一个本土。甚至在某些方面,大众对中国市场的重视程度要超过其本土市场(德国)。

评论列表

兔八哥
兔八哥 103
2025-12-04 18:13
“去中国化”成了“去中国吧”

昂首盼秋月微凉 驻耳聆叶瑟纷纷 回复 12-04 20:31
不用改字,可以理解为去除,也可以理解为去往。

阳光明媚
阳光明媚 67
2025-12-04 08:40
去中国化缘
YYYYDNS
YYYYDNS 40
2025-12-04 10:23
好吧!下次买车可以考虑一下买大众,,,,,,,

闲人真幸福 回复 用户10xxx03 12-05 10:21
朗逸是个拉皮车,用旧框架换一个新包装专门满足中国人的虚荣心,同样的价格如果买速腾,不会后悔的。

用户10xxx03 回复 12-05 06:53
我的第一台车是大众,当然可以说是不纯种德国的大众朗逸,那当时一水的设计缺陷无语,天窗漏水无解,四门漏水无解,刹车异响无解,当然现在的版本可能没了,想想当时,诶

梦浪
梦浪 34
2025-12-04 13:45
去到中国本土化,简称去中国化

无聊来逛逛 回复 12-05 17:14
去实现中国化[墨镜]

古装NS
古装NS 20
2025-12-04 21:49
那也不考虑买大众 继续支持国产车 领克极氪
用户37xxx83
用户37xxx83 13
2025-12-04 16:39
不错,有前途,解决了稀土限制,都来吧,都来投资吧
老君
老君 6
2025-12-05 05:34
直喷增压发动机技术时候买的,性能垃圾,2.0T用95号汽油的发动机还不如国产品牌用92号汽油的水平。新能源更平庸
只是当时已惘然
只是当时已惘然 6
2025-12-05 00:08
合肥要成为中国的汽车城了

漆夜 回复 12-05 10:09
大众的产能再上来,安徽造车第一省就更稳了。。

wen
wen 6
2025-12-04 20:44
大众的没落已无可挽回

阿超 回复 12-05 18:36
你管世界销量第二的汽车叫没落?

无聊来逛逛 回复 12-05 17:15
主要是德国现在绿党当道,把自家工厂逼死逼走

一米阳光
一米阳光 6
2025-12-05 21:13
德国鬼子的大众滚出中国吧
用户14xxx05
用户14xxx05 5
2025-12-05 18:27
人工智能和网络安全使技术设计和验证可以在全球同步实施,关键节点是物流服务与营商环境
绿色森林
绿色森林 5
2025-12-05 15:25
当心窃取转移中国核心特色技术
菱形方块
菱形方块 4
2025-12-08 19:33
欧盟:大众你去哪? 大众:去中国。 欧盟:去干啥? 大众:去中国化
用户16xxx80
用户16xxx80 3
2025-12-05 10:29
,去中国化,的全称应该是,去中国投资实现利润和收益最大化,简称,去中国化,。
用户10xxx13
用户10xxx13 3
2025-12-05 19:39
也不是好鸟🐦
6689
6689 3
2025-12-05 07:36
这么狠
用户13xxx81
用户13xxx81 3
2025-12-05 11:09
去中国现在现代化[静静吃瓜]
用户17xxx27
用户17xxx27 3
2025-12-06 10:12
去中国不行,那就变成中国
难-惜
难-惜 3
2025-12-06 10:10
嗨起来
77
77 3
2025-12-06 18:49
合资里,大众的电车做的不错。
用户11xxx46
用户11xxx46 2
2025-12-06 13:09
来中国化
ILNBA
ILNBA 2
2025-12-04 22:40
问题是大众现在有新能源汽车吗?

无聊来逛逛 回复 12-05 17:16
合资的德日美韩车都有纯电和混动车在卖

阿超 回复 12-05 18:36
很多款

春风十万里
春风十万里 2
2025-12-05 12:16
德国所有企业迁移至中国才能活下去,人才、产业键可卷死他国制造业
6689
6689 2
2025-12-05 07:36
眼光西利
用户13xxx86
用户13xxx86 2
2025-12-05 04:41
世间熙熙皆为利来!发现咱们电气化产业链优势人才优势所以借鸡生蛋
用户10xxx31
用户10xxx31 2
2025-12-06 07:58
废话,大众在国内的利润是30% 在其他地方是10%基本是在反补其他市场,日本两田没了国内照样第一 但是大众没了国内销量就少了六成
台湾舰
台湾舰 2
2025-12-04 19:42
主要是车载芯片问题。
用户84xxx18
用户84xxx18 2
2025-12-06 09:36
去,中国化! 来是come 去是Go。 含金量!!
用户59xxx60
用户59xxx60 2
2025-12-06 07:46
汽车也要微波暗室?要隐身啊!?都有微波暗室了,哪也应该有空气动力风洞吧!速度再快点应该可以起飞了吧!还能再造点什么呢?😳😳
风在动
风在动 1
2025-12-04 22:12
大众CEO是同济大学博士,他说如果德国不改变,打算把大众总部迁到中国去
用户63xxx73
用户63xxx73 1
2025-12-05 17:52
不是大众重视中国,是德国那帮绿色恐怖分子把德国折腾得没法待了,目前看只有魏德尔上台能救德国。
西城往事
西城往事 1
2025-12-05 00:10
早晚死翘翘,走着瞧吧
用户52xxx06
用户52xxx06 1
2025-12-05 22:12
打不过就加入,最正确的做法[点赞]
rubizhou
rubizhou 1
2025-12-06 08:12
我用过明锐,还不错
波记
波记 1
2025-12-05 19:05
无论怎样,只有死路一条
用户10xxx69
用户10xxx69 1
2025-12-06 09:36
为什么实际跟新闻相差那么远
坦荡真小人
坦荡真小人 1
2025-12-05 09:18
失去中国市场对大众简直就是不可承受的代价。。。
老侯
老侯 1
2025-12-06 08:24
这是专门搞来来偷技术的吧
血色
血色 1
2025-12-05 22:02
去中国化和去中国化,一个是去除的意思,一个是去实现的意思。
‭不如归去
‭不如归去 1
2025-12-05 19:57
成本约为欧洲的50%,研发时间也能缩短30%----中国人工确实便宜。外企都这样,私企可想而知。
枫叶
枫叶 1
2025-12-06 13:07
大众把途昂改改改成插混
星辰大海
星辰大海
2025-12-05 09:11
欢迎在中国投资兴业!
夏天的雨
夏天的雨
2025-12-05 09:10
这里做的是几等级开发,有没有自主权,如果没有自主权,也没有啥意义
九月鹰飞
九月鹰飞
2025-12-05 09:26
为了利废一个几十万的底盘模具,大众的后排中坎恶心的设计了多少中国人专款型号。