超捷紧固系统(上海)股份有限公司（以下简称“公司”）于2025年12月2日下午接待了华福证券的特定对象调研。双方就公司汽车业务、商业航天业务进展及未来发展规划等核心议题展开深入交流，公司董事会秘书、财务总监李红涛及证券事务代表刘玉参与了本次接待。

调研基本信息

投资者关系活动类别

特定对象调研

时间

2025年12月2日下午15:20-16:40

地点

公司会议室

参与单位名称及人员

华福证券杨若愚、邓娴仪

上市公司接待人员

董事会秘书、财务总监李红涛；证券事务代表刘玉

核心业务进展与战略布局

商业航天业务：第二增长极逐步落地，单枚火箭结构件价值量约1000万元

公司介绍，通过收购成都新月，其产品已从汽车精密紧固件向商业航天领域拓展。目前，商业航天业务已进入小批量交付阶段，主要产品为火箭箭体结构件，包括箭体大部段（壳段）、整流罩、燃料贮箱、发动机阀门等。据了解，市场上主流尺寸商业火箭成本中，结构件占比约25%，而公司为单枚火箭提供的结构件产品价值量约1000万元。

谈及收购成都新月的战略考量，公司表示，双方同属精密制造领域，此次收购可借助航空航天制造业的高景气度，将商业航天业务打造为公司业绩的第二增长点。在竞争优势方面，公司强调了两大核心能力：一是人才团队经验丰富，核心技术及生产人员深耕航天领域多年，且已通过小批量交付积累了实际研发与生产经验；二是依托上市公司资金优势，可灵活进行设备采购与产线建设，保障产能扩张。

汽车业务：多维度挖掘增长潜力，出口与国产化替代成关键

作为公司传统核心业务，汽车紧固件产品主要应用于发动机涡轮增压系统、换挡驻车控制系统、排气系统及新能源汽车电池托盘、底盘与车身等模块。公司指出，汽车业务未来增长点将集中于两大方向：

在海外市场，公司依托与麦格纳、法雷奥、博世等国际一级供应商的长期合作基础，正积极拓展汽车零部件出口业务。国内市场方面，增长点包括新客户开发（如蔚来、比亚迪、汇川、星宇等）、产品品类扩张带来的单车价值量提升、行业集中度提升及国产化替代机遇。

对于此前汽车业务盈利能力下滑的问题，公司解释主要受两方面因素影响：一是2023年上半年汽车行业增速放缓削弱规模效应；二是2021年下半年以来大宗物料价格上涨推高生产成本。随着行业景气度回升及成本端压力缓解，利润端有望逐步修复。

在维持市场份额方面，公司凭借优质客户资源、技术方案设计能力、品质管控、稳定产能、客户服务及“金属件+塑料件”轻量化产品组合等优势，持续巩固行业地位。

总结

此次调研中，超捷紧固系统详细阐述了“汽车精密制造+商业航天”双轮驱动的发展战略。商业航天业务凭借技术积累与产能落地，已展现出明确的业绩贡献潜力；汽车业务则通过内外市场拓展与效率提升，有望实现稳健增长。未来，随着两大业务板块协同发展，公司长期成长逻辑进一步清晰。

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