问界M9成为50万级别的销冠，并非靠“堆料”达成，而是凭借“体系”赢得。其核心优势在于对传统豪华车发起了“智能定义权”的争夺。 别仅着眼于鸿蒙座舱和ADS智驾的亮眼表现，更要看到赛力斯与华为从电子电气架构到生产制造的深度融合。这使得M9的智能并非“外挂”，而是融入“基因”。于是，当宝马X5还在靠品牌标识吸引消费者时，M9凭借全系高阶智驾和超长续航，实现了对传统豪车的“体验碾压”。 不过，它面临的挑战也十分明显：随着华为技术赋能的车型日益增多，问界这种“深度整合”模式的竞争壁垒能维持多久？它虽突破了50万的价格天花板，但天花板之上，已然是竞争激烈的红海。