11月5日晚，淄博市公安局交通管理支队临淄区大队集中优势警力，利用无人机航拍侦察，在发现违法车辆进入辖区监控范围后，在有利位置调控红绿灯，利用社会车辆前堵后截，布好“口袋阵”，一举查扣严重超载货车21辆，其中“百吨王”18辆，其他超载货车3辆，为交通安全隐患百日集中整治行动再添战果。

作为淄博市“东大门”、山东化工企业重要集散地，货车通行量常年居高不下，日均过境大货车约6.8万台，超载问题尤为突出，“百吨王”等严重违法行为不仅加剧道路损耗、污染环境，更直接威胁人民群众生命财产安全。

全省道路交通安全隐患百日集中整治行动启动以来，临淄交警大队闻令而动、尽锐出战，聚焦“源头主阵地”和“路面主战场”双线发力，以“巡、净、降、打、处”全链条管理机制破解治理难题，交出了一份亮眼的平安答卷。

立体防控织密网精准施策固根基

针对货车违法的季节性、空间性特点，临淄交警创新推行“一体化研判、一体化巡防、一体化行动”工作机制，构建起全方位、多层次的防控体系。在路面管控上，坚持“守牢点、串好线、控住面”，每日部署50处勤务点位、11条重点路段、14处事故多发点段、30处货车违停集中点位及40处视频点位，通过合成指挥实现空地协同、无缝衔接。同时，常态化开展酒醉驾“零时行动”、大货车“净牌行动”、重点场所“守护行动”等13项专项活动，以密集整治营造严管态势。

为从源头上治理大货车违法行为，大队深化“一村一警”“一企一警”机制，覆盖429个行政村和365家运输企业，通过移动式视频设备入村入企宣传，将交通安全纳入厂规厂纪与村规民约。对全区80家重点企业开展风险评估、精准画像，对马路市场、劳务市场及11条县道、76条乡道进行扫底清查，从源头遏制违法隐患。在降速控险上，调整部分村庄路段限速至40公里/小时，将309国道等城市道路限速统一调整为60公里/小时，多举措压降货车车速，减少恶性事故苗头。

科技赋能强打击团伙整治显成效

5月1日晚，当大多数人都在享受假期的悠闲时，临淄交警组织的“夜鹰行动”正式启动，大队组织民辅警悄悄集结，精准锁定了团伙的活动规律和行驶路线，民警们分成多个小组，在重点路段设伏。而此时，浑然不觉的“小营飞车党”成员们还在对讲机里规划着他们的行驶路线。当第一辆大货车驶入警方的包围圈时，指挥员一声令下，警车瞬间亮起警灯，将违法车辆团团围住。其他路段的民警也同步行动，前后夹击，“飞车党”插翅难逃，团伙中的8辆大货车及1辆跟随大货车被成功查获。这群自称“小营飞车党”的大货车驾驶人行驶中车牌被遮挡得严严实实，遇到红灯直接冲，他们怎么也没想到疯狂行为就此终结。5月9日，8名涉案驾驶人因涉嫌“扰乱公共秩序”被治安拘留4日，车辆也因多项违法行为面临罚款和记分处罚。

针对“小车开道、遮挡号牌、对讲机通风报信”的违法团伙，临淄交警创新运用合成作技战法，并在打击大货车超载超限等交通违法行为中凸显成效。“百日行动”以来，全区共查处货车超载2467起，查纠酒醉驾210起。

同时，面对货车遮挡号牌、组团闯卡等顽固违法行为，强化科技支撑，构建“线上研判+线下布控”的精准打击体系。综合运用信息化手段，对过境违法车辆轨迹进行集中研判，落实非现场处罚；依托抓拍系统，今年以来已查处闯红灯2989起、涉牌涉证2432起，有效压缩违法空间。

刑责治超筑底线长效治理护长远

为强化整治震慑效应，临淄交警主动对接公安、检察、法院等部门，推动建立联席会议机制，邀请公诉部门提前介入指导办案，明确“快侦、快诉、快判”流程。严格落实“刑罚治超”要求，对符合刑事立案条件的“百吨王”案件及时移诉宣判，此前已成功办理全省首例“百吨王入刑”案件，目前已对22起典型事故启动深度调查，4起案件提起公诉，5家违法危化品企业被开出大额罚单。通过公开宣判典型案例，让社会各界深刻认识超载驾驶的严重危害，彰显法律尊严。

“临淄交警将以‘百日行动’为契机，持续深化‘集中整治+机制建设’相结合的治理模式，不断完善立体防控、源头治理、科技打击、刑责追究的全链条工作体系，全力保障辖区道路交通安全形势持续稳定向好，为群众出行筑牢更坚实的平安防线。”临淄交警大队负责人陈浩田表示。