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11月销量再破7万,零跑汽车这成绩真是让友商没脾气。 转眼就到年底,诸多车企

11月销量再破7万,零跑汽车这成绩真是让友商没脾气。 转眼就到年底,诸多车企又要迎来“期末考试”,而零跑显然不用担心这件事,因为它早在11月中旬就提前完成年销50万的目标。 这还没完,12月1日这天零跑公布11月销量数据,70327台的交付成绩,恐怕会再度震惊友商,要知道其他单一品牌现在干到月交付6万的都很少,由此可见零跑现在已经与其他新势力拉开了相当大的差距。而且不只是在国内,海外市场零跑也是非常强势,11月光是出口就有9348台,订单更是超过1.5万台,都创纪录了。更难得的是,零跑在德国、意大利这些汽车产业发达的市场也表现特别亮眼,可见其产品的认可度。 所以到了11月底,零跑2025年的累计交付超过53万台,这么估算2025年累计销量超60万不是问题,那也意味着零跑今年全年销量也将刷新新势力纪录。 正是卖得好,零跑营收也非常可观,比如三季度它就实现近200亿元营收,净利润达1.5亿元,成为“零蔚小理”中唯一盈利的新势力。可以说,现在零跑已经进入良性循环阶段,前不久恒生科技指数成份股也将它纳入其中,成为继蔚小理和小米、比亚迪之后又一车企,证明资本市场对其认可度。 未来零跑还有Lafa5、A10、D19以及更多新车要加入市场,包括海外市场布局也在不断扩张,为其2026年销量突破百万提供充足的动能。