用户15xxx97 91 2025-12-02 01:10 这条线以前叫平汉铁路,现在叫京广线! 清蒸鱼 回复 santy 12-07 14:32 以前是官道,皇家驿站 santy 回复 12-05 12:12 驻马店叫驿城,就是两城间隔太远设的驿站
瑶瑶旅游 53 2025-12-02 02:04 河北的县也很疯狂,几公里十几公里就一个,动辄一个县几万人 用户10xxx47 回复 12-02 11:23 这是京广大动脉 shirky瑜 回复 12-02 04:38 啥叫一个县几万人 哪个县没有? 一个乡镇几万人 一个县几十万好不 定州市十几年前人口都超百万了
樊中波 44 2025-12-02 01:41 古代的逐鹿中原,指的是哪? ALDEN 回复 12-03 12:41 非洲,意思是把鹿都赶到非洲去 汤普森·库里特 回复 12-03 12:05 自己好好学习下吧
用户61xxx52 36 2025-12-02 06:52 明末之前,河南那里是有城市圈的。明朝时,这个城市圈还能与江南pk一下。但是明末河南屡遭战乱导致人口爆减。清代虽然有所恢复,但是已经不能和江南比了。再之后从清末到解放,基本有战乱甚至天灾。所以就彻底不行了 Benjamin Shek 回复 12-03 21:08 明朝那河南城市圈在此东面开封一带,当时郑州不过是小小管城,你是把平汉铁路形成的城市圈当作明朝的城市圈吗? 用户61xxx52 回复 Benjamin Shek 12-04 00:16 对对对,还是有区别的
不工 20 2025-12-02 06:07 依山傍水好地方 北落师门 回复 12-05 12:22 [笑着哭]奥,原来依山傍水可以是几百公里外的山水啊 北落师门 回复 12-05 12:22 有道理,所以,上海是依着喜马拉雅山的。
周阳之好 13 2025-12-02 07:25 过去有个平原省 凌风落雪 回复 12-02 17:49 [点赞]新乡的胖东来来玩吧,比许昌人少 用户12xxx48 回复 12-05 19:25 平原省省会新乡,西到济源东到聊城,没有河北什么事
用户11xxx15 12 2025-12-02 10:51 鹤壁本不在这条线上,老市区发展不成了,搬到主干道旁边了,现在位置是真好,市区在京广铁路老107国道和京港澳高速京广高铁中间 用户10xxx90 回复 12-02 16:44 以前的铁路是大事,所有的能走直线尽量直线,然后地方根据铁路路线再去发展城市,现在是七拐八绕都要走省会走城市群,搞得穷地方越来越发展不起来
王飞 10 2025-12-02 08:55 这就是中原,大平原,有水源,气候宜人,适合人类居住 用户64xxx94 回复 12-02 16:42 不是平原效应,是走廊效应,长江边不是一样 小浮躁谈旅游 回复 用户64xxx94 12-07 05:27 发个水给你冲的一干二净。你问问你们那的老人
现象010 10 2025-12-03 12:12 这里呢 wsghbx 回复 12-04 13:17 看这个图才意识到每次从安庆到南京开车三小时能路过这么多城市是多么难得。 hhyn 回复 12-05 23:37 这个沿江,长江航运太发达。
春来花自青 8 2025-12-03 19:02 河南的县与县距离只有十几公里距离!镇与镇之间只有俩三公里![捂脸哭] 会飞的蚂蚁 回复 12-08 00:20 我们这县与县一般在25公里,镇与镇,一般5公里,村与村,一般在50-500米![开怀大笑][开怀大笑][开怀大笑]
用户10xxx90 7 2025-12-02 16:39 铁路,以前都是全国一盘棋,所有的都是最优化方案,尽量是直线,然后地方根据铁路方案发展经济和城市群,现在的铁路和以前相反,情愿弯弯曲曲的也要走省会
你让我认识了我自己 5 2025-12-02 15:07 这张图右下角更密集,安庆池州铜陵芜湖马鞍山滁州 你让我认识了我自己 回复 wsghbx 12-04 13:12 对的,长三角珠三角才是真密集,还都是大城市 wsghbx 回复 12-04 13:08 还有地图之外的宁镇扬泰苏锡常。这些城市在这个比例尺下面,这么大的城市名,有的城市甚至会因为太挤了看不见名字。
用户12xxx71 4 2025-12-02 22:00 找个3D地图你就立马明白了,河北河南北部的那几个是在太行山东部,对应的太行八陉的西部山西也会有几个较大的城市,郑州往南的城市可能跟铁路线有关。看平面图不是很直观。
用户40xxx51 3 2025-12-04 13:25 江苏苏州无锡常州镇江南京扬州泰州不也是一个紧挨着一个团在一起吗?扬州至泰州30公里,镇江至扬州3公里(市中心至市中心都不超40公里),扬州至南京100公里等等等。
後天 2 2025-12-07 23:32 没那么复杂,就是京广铁路造成的,你标记的都是地级市主城区,这些城市就是依托铁路和铁路线的车站发展壮大的,而他们附近有许多历史名城,但因为不靠铁路车站,慢慢衰落成为小城市
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