三方大佬联手搞大事，结果刚开局就翻车？ 11月25日，京东、广汽、宁德时代三方联手打造的埃安UT Super，一边风风光光办交付仪式，一边直接陷入“退定风暴”，网友辣评：“这哪是国民好车，这是开盲盒啊！” 据《北京商报》报道，本来4.99万起的租电价、500km续航+99秒换电的配置，让不少消费者冲了首批优惠，结果下定后才发现，处处是“惊喜”——哦不，是惊吓！ 首先是消失的天窗，堪称“图文严重不符”典范！宣传图里明明带着天窗，客服也亲口确认过，结果实车不仅没天窗，还不能选配！线下门店更离谱，有的说有天窗版，有的说全系都没有，堪称“薛定谔的天窗”。等消费者想退订，京东还拿出“下单锁定不退”的条款拒退，得拉扯一周+网上发声才能成功退款，这操作谁看了不心梗？ 接着是399元租电的隐藏套路！发布会把“399元/月租电”吹得天花乱坠，结果消费者下单后才知道，背后藏着“每月3000公里里程限制”！超了就得按0.2元/公里额外掏钱，通勤远的用户直接哭晕——合着低价租电是“家庭套餐”，跑得多就得加钱？早说啊！ 更坑的是强制锁定的发票地！想拿本地购车补贴？门儿都没有！这车只能开广州或上海的发票，哪怕你所在省份的补贴比这两地高，也只能眼睁睁错过。江苏消费者吐槽：“本地能领3000补贴，结果因为发票地问题只能拿2000，这不是明着吃亏吗？” 现在京东虽然更新了购车页面，把里程限制、发票地这些“坑”列了出来，还解释天窗是“旧图没及时更新”，3000公里是“覆盖90%家庭需求”，但消费者的信任早就凉了半截。律师都发话了，这些关键信息不提前显著告知，涉嫌侵犯知情权，甚至可能构成虚假宣传，消费者能主张“退一赔三”！ 本来三方联手是想搞“低价换电”创新，结果却在“透明”上翻了车。网友说得好：“与其搞价格噱头，不如把配置、条款说清楚，信任才是买车的第一要素啊！” 你觉得埃安UT Super这波操作能挽回消费者吗？你买车遇到过哪些“隐藏套路”？评论区来吐槽！【来自懂车帝车友圈】
评论列表