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重庆东站风光了一阵子,现在突然变得有点冷清了,基本上没有几趟列车经过,整个站台稀

重庆东站风光了一阵子,现在突然变得有点冷清了,基本上没有几趟列车经过,整个站台稀稀拉拉没几个人。原来规划的15台29线是不是有些超前规划了?

评论列表

米粒
米粒 27
2025-11-18 20:40
为的是2027年,新渝万,和西渝拉通,成渝中线高铁,渝湘,急什么
涤生
涤生 20
2025-11-17 14:39
急个球啊,好几条线还没打通呢

用户11xxx98 回复 11-18 20:39
这球编懂个球[开怀大笑]

用户10xxx81
用户10xxx81 19
2025-11-18 09:00
没得路局,没有车次话语权,修再多再大的高铁站,也只有过路站被枢纽的份!
林深不知处
林深不知处 19
2025-11-18 11:32
我南坪,到北站,比到自己南岸区的东站更近

行者孙 回复 11-20 08:50
东站,是大重庆的东站,可不是咱们南岸自己一家的东站[并不简单]再说了,南岸区政府的核心都搬到茶园了,现在重点发展的也是南滨路、南山、弹子石、茶园片区,南坪在新南岸其实属于偏远地区了,茶园到东站是真方便。

用户10xxx37 回复 11-21 01:23
等江南隧道通了你就改口了

xy
xy 17
2025-11-18 20:12
过度基建,人口又开始减少
用户10xxx87
用户10xxx87 17
2025-11-18 08:17
忽略了人口数量的变化趋势
Jack
Jack 16
2025-11-19 03:53
从战略的角度来说是需要的,但从老百姓出行来说是不方便的
国泰民安
国泰民安 13
2025-11-17 11:36
张艺谋:二院点灯,冷落三房……
大梦方觉晓
大梦方觉晓 9
2025-11-19 00:11
都没搞懂修铁路是为了什么?
寒江独钓客
寒江独钓客 9
2025-11-19 07:27
夏虫不可语冰。东站为代表的交通基建,是国家战略性考量,根本不在乎短时间内效益。一群智商200者做出决定,智商100没资格评论,照做就行了。
用户12xxx85
用户12xxx85 8
2025-11-19 02:36
草票太多没地方用,火车站就喜欢造大的
↖旧情绵绵↗
↖旧情绵绵↗ 8
2025-11-19 06:33
价格死贵
用户16xxx55
用户16xxx55 7
2025-11-19 02:33
车站与商业城结合运营,人气就有了。
用户94xxx31
用户94xxx31 6
2025-11-22 08:53
东站这个可以打造一个区域商业中心,把周边的消费集起来
挥霍地不止是青春!
挥霍地不止是青春! 5
2025-11-19 10:02
本来就不该修的,太浪费钱
用户14xxx10
用户14xxx10 5
2025-11-22 12:30
古人说四面八方,感觉重庆在铁路站建设方面,还要很大的空间
ons正男
ons正男 3
2025-11-19 13:15
规划必须超前啊,难道以后又拆又建
用户10xxx58
用户10xxx58 3
2025-11-19 11:43
地方不大,车站不少,让老百姓去买单
看尽浮沉
看尽浮沉 2
2025-11-20 11:56
要等沙坪坝到重庆站再到东站这条线路通了后东站就热闹了
大山
大山 2
2025-11-20 18:49
关你屁事
用户15xxx05
用户15xxx05 2
2025-11-22 11:56
重庆没有铁路局,安排车次是重庆铁路局的权力!!
今生无爱
今生无爱 1
2025-11-23 23:34