作为开了6年高速的老司机，总觉得自己预判路况的能力够强，直到上个月那次突发状况，才明白高速行车“保命操作”有多重要——前车毫无征兆急刹，我凭着下意识的反应避开追尾，现在想起来还心有余悸，今天就把这套救命操作分享给大家。

那天下午跑高速回老家，我以110km/h的速度行驶在中间车道，前车是一辆SUV，两车距离大概50米。突然，前车刹车灯瞬间亮起，车身猛地往下一沉，直接停在了快车道上！当时我脑子里一片空白，本能想踩死刹车，又怕后车追尾，手已经摸到了双闪开关。

万幸的是，我之前听老司机说过“高速急刹三部曲”，身体已经形成了肌肉记忆：第一步，右手立刻按下双闪，提醒后车“前方有紧急情况”；第二步，左脚快速踩离合（手动挡），右脚狠狠踩死刹车，同时双手紧握方向盘，眼睛盯着前方和两侧后视镜，绝对不猛打方向变道——高速上速度快，猛打方向很容易侧翻或撞到护栏；第三步，在刹车的同时，余光扫两侧车道，如果有安全距离，再小幅打方向变道，没有就继续踩死刹车，直到车速降下来。

整个过程也就3秒，我的车在距离前车不到3米的地方停下，后车也及时减速，没造成连环追尾。下车后才知道，前车是因为躲避突然窜出来的小动物才急刹，而我能化险为夷，关键就是没慌着变道，先亮双闪再急刹，给了自己和后车足够的反应时间。

以前总觉得“保持安全距离”是废话，直到这次才明白，50米的距离在高速上根本不够用——后来我特意查了，车速100km/h时，刹车距离至少需要40米，再加上反应时间，安全距离至少要保持100米，尤其是雨天、雾天，得拉到200米以上。

还有个容易被忽略的点：高速行车千万别跟车太近，也别长时间走快车道，遇到大货车要及时超车，别跟在货车后面视线受阻。另外，开车时绝对不能分心，我那天要是在看手机或走神，根本反应不过来。

现在每次上高速，我都会刻意保持安全距离，把“双闪+急刹+不猛打方向”这三步记在心里。真心提醒各位车友：高速上突发状况无处不在，正确的操作能救命，别等出了事故才后悔，把这些技巧记牢，才能平安到达目的地。