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陆河至惠来高速公路先行工程启动招标!

101亿高速先导段启动!陆河至惠来高速公路5.68km先行土建工程施工招标公告发布


陆河至惠来高速公路先行工程(K67+960~K73+640.967段)土建工程施工正式发布公开招标公告,项目总投资估算约101.19亿元,本次先行段TJ1标段路线全长约5.681km,总工期32个月,是粤东区域2026年落地的规模最大的高速公路先导示范工程,也是揭阳惠来沿海经济带互联互通升级的核心交通枢纽项目。

一、项目全景:5.68km桥隧比超75%,粤东高速建设新标杆

项目基础信息‌:项目投资项目代码2510-445200-18-01-824536,由广东省政府还贷高速公路管理中心作为招标人,建设资金政府自筹占比25%、银行贷款占比75%,落地于揭阳市境内,项目整体主线新建里程全长约71.2公里,另设疏港大道连接线长约3.8公里,总投资估算约101.19亿元,其中主线约98.02亿元,疏港大道连接线约3.17亿元,此前先行段施工监理招标计划已在2026年9月正式发布,预估发包价600万元,各项前期手续全部齐备。

核心建设规模‌:本次先行段TJ1标段路线全长约5.681km,全线采用设计速度100公里/小时的高速公路标准建设,设置桥梁4304.2米/5座,其中特大桥3071.5米/1座、大桥1080.5米/2座、中小桥152.2米/2座,桥隧比高达75.76%,同步配套建设隆江东互通立交1处、主线收费站1处、匝道收费站1处,属于典型的B类桥隧比较大工程。

全链条施工总承包招标范围‌:覆盖K67+960~K73+640.967范围内的全部路基桥涵工程(不含梁板预制)、5座桥梁的主体施工、隆江东互通的路基桥涵工程及附属区场区平整工程,最高投标限价及下浮率范围将在投标截止时间15天前以补遗书形式正式发布。

二、投标人核心超高资质门槛

结合本次招标公告明确要求,本项目潜在投标人需满足极为严苛的准入条件:

同时具备国家住建部核发的‌公路工程施工总承包一级资质‌与‌铁路工程施工总承包一级资质‌,持有有效的企业安全生产许可证,不接受资质预警或资质异常企业投标。

拟派项目经理需持有公路工程专业一级注册建造师执业资格,同时具备有效安全生产考核合格证书,且无任何在建项目任职记录。

近5年拥有至少2项单项合同额不低于10亿元的同类高速公路桥隧集群工程落地业绩,具备丰富的大跨度特大桥施工管控经验。

本次招标采用资格后审方式,不接受联合体投标,单位负责人为同一人或存在控股关联关系的不同单位,不得同时参与本项目投标。

三、项目核心粤东区域互联互通升级战略价值

这个百亿级高速公路先导项目落地后,将彻底打通汕尾陆河至揭阳惠来的快速直连通道,大幅缩短粤东内陆山区与沿海港区的时空距离,成为粤东沿海经济带产业协同联动的核心交通动脉,助力揭阳惠来沿海临港产业集群的高效发展。

四、项目核心大跨度集群桥梁施工管控难点

作为粤东区域重点高速公路示范项目,本项目施工管控难度极高:

3071.5米超长大跨度特大桥施工精度要求极高:项目核心控制性工程为3公里级特大桥,桥梁桩基、墩柱、上部结构的施工必须严格执行专项技术方案,保障大跨度桥梁的结构安全与长期稳定运行。

32个月总工期刚性约束:项目要求路基工程、桥梁下构工程原则上在24个月内完成,必须严格落实节点工期管控,保障项目整体高效推进,为后续全线贯通奠定坚实基础。

集群桥梁协同施工统筹难度大:5座不同规模的桥梁同步推进施工,必须精准统筹物料进场、工序穿插、安全管控全流程工作,保障所有桥梁工程同步高效推进。

结语

随着本次招标公告正式发布,项目即将进入投标报名阶段,建成投用后将为粤东区域构建起全新的高速互联互通枢纽,为揭阳惠来沿海经济带高质量升级注入全新的核心交通支撑动能。