当地时间12月22日，美国总统特朗普在佛罗里达州海湖庄园召开重磅发布会，高调宣布美国海军将启动“特朗普级”新型战列舰** 建造计划，这一消息瞬间引爆全球军事圈。

根据官方披露的核心信息，这款被命名为首舰“无畏号”的新型战列舰，是美国自二战后首次重启战列舰建造计划，定位为美国有史以来最大、最快、火力最强的战舰，排水量高达3-4万吨，是朱姆沃尔特级驱逐舰的两倍之多。

舰上不仅标配AN/SPY-6雷达、128单元MK-41垂直发射系统，还预留了高超音速导弹、电磁轨道炮、激光定向能武器的加装空间，甚至可搭载V-22“鱼鹰”旋翼机，特朗普直言其战斗力“比现役舰艇强大百倍”。

美国海军学会新闻网权威估算，该型战列舰单艘造价将高达150亿美元，折合人民币超1080亿元；即便是保守预估，单舰成本也在100亿美元以上。更令人震惊的是，特朗普的野心不止于此——他明确提出，首批先造2艘，后续再追加8艘，最终完成20-25艘的建造规模，整体耗资将达到2000亿-3750亿美元的天文数字。

美国海军2025财年的官方总预算为2576亿美元，但这笔钱并非全部用于造舰，还要分摊舰艇维护、人员薪资、日常战备、武器研发等核心开支，真正能划拨到“新舰建造”的费用，常年稳定在200亿美元左右，这是美国国会近5年敲定的铁底，从未有过超额拨款。

150亿美元的单舰造价，相当于美国海军一整年造舰经费的75% ——意味着造一艘该型战列舰，就要花掉海军大半年的造舰预算。更致命的是，美国海军当下并非“只造这一艘舰”：3艘福特级核动力航母正在建造、12-15艘全新核潜艇同步推进、伯克Ⅲ级驱逐舰持续量产，这些都是海军的“刚需项目”，每一个都不能停。150亿的战列舰造价，直接挤压所有核心舰艇的建造资金，要么砍其他军舰，要么让战列舰烂尾，没有第三条路。

最核心的硬伤，也是该项目最大的争议点。美国《政治新闻网》、美联社均已证实：截至2025年12月，美国五角大楼的所有预算规划中，从未为这款新型战列舰划拨过任何资金，特朗普官宣的造舰计划，只是“总统层面的批准”，而非“国会层面的预算落地”。

在美国的国防体系中，总统有权提出计划，但所有军费开支必须经过国会审批拨款。而美国海军此前规划的“未来30年造舰计划”，本就定下了1万亿美元的总预算，目标是2045年建成515艘舰艇的规模，这笔钱仅能覆盖现有航母、潜艇、驱逐舰的建造，分摊下来单艘舰艇的平均成本仅40亿美元。如今凭空多出一个“单舰150亿、总耗资3750亿”的战列舰项目，相当于在原有预算上额外增加了37.5%的开支，国会不仅没有批复，甚至连“审议讨论”都尚未启动。

没有国会的钱，再宏伟的造舰计划，也只是一纸空文。

美国国会预算办公室早已给出预警：美国海军原有的30年造舰计划，本身就存在2500亿美元的资金缺口，即便按现有预算执行，也无法完成515艘舰艇的目标，部分舰艇的建造计划本就面临“砍单风险”。

而特朗普级战列舰的加入，直接让这个缺口扩大到5000亿美元以上。更现实的是，美国的国防预算并非只给海军，陆军、空军、太空军都在争抢经费，2025年美国整体国防预算8860亿美元，海军能分到的份额早已固定，想靠“削减其他军种经费”补贴海军，无异于天方夜谭；想靠“举债造舰”，又会加剧美国的债务危机——这笔天文数字的开支，没有任何合理的资金来源。

如果说预算不足是“致命内伤”，那美国造船业的现状，就是压垮该项目的“外部绝境”。150亿美元的预估造价，在业内看来只是一个“账面数字”，以美国海军当下的造舰能力，这艘战列舰的最终实际造价，大概率会突破200亿美元，工期更是遥遥无期——因为美国的造船业，早已不是当年的“工业强国水准”，而是名副其实的烂摊子。

今年6月，美国海军部长约翰·费伦在众议院听证会上，当着所有议员的面说出了扎心的实话：“我们所有的造舰项目都是一团糟，工期滞后、严重超支是常态。即便是进度最好的项目，也延误了6个月，预算超支57%”。

这句表态，绝非危言耸听，而是美国海军的真实写照。近年来美军的造舰项目，几乎没有一个能“按时按预算交付”：哥伦比亚级核潜艇，预算超支22%，工期延误2年；伯克Ⅲ级驱逐舰，单舰成本从21亿涨到25亿美元；就连此前寄予厚望的星座级护卫舰，因造价从12亿飙升至16亿美元、工期延误3年，今年11月被直接砍掉后续订单，仅保留2艘在建舰艇，成为“烂尾项目”。