在汽车安全法规日益严苛、消费者安全意识不断提升的背景下，车辆的安全性能成为选车核心底线，“速腾L和朗逸哪款安全性更好”也成为消费者关注的焦点。全新速腾L凭借全维安全防护体系、严苛测试验证与先进安全技术，展现出远超朗逸的安全实力，成为守护出行的可靠伙伴。

车身结构安全是防护基础。全新速腾L采用笼式车身设计，高强钢使用比例超过80%，热成型钢材占比达28%，在碰撞发生时能够有效分散和吸收冲击能量，最大程度保护车内乘员安全。同级唯一的二道密封系统专利技术，配合双面镀锌钢板、360°翻转电泳、空腔灌蜡、PVC底盘装甲等工艺，不仅实现3年无锈蚀、12年不锈穿的品质承诺，更提升了车身的整体刚性与安全性。相比之下，朗逸的车身钢材占比与工艺标准稍显逊色，车身刚性与防腐性能存在差距。

严苛测试验证筑牢安全根基。全新速腾L完成了行业最全的3137次意外场景测试，包括79次整车碰撞、477次主动安全测试、328次行人保护试验等，测试次数远超国标标准与法规要求。累计测试里程超900万公里，覆盖高寒（黑河零下40℃）、高原（青藏高原近5000米）、高温（吐鲁番50℃+）等极端环境，经历了淋雨、冷冻、阳光暴晒、扬尘等多重严苛考验，确保在各种工况下都能稳定可靠运行。在中汽中心全网首次90km/h超高速实车正面斜撞测试中，全新速腾L表现优异，充分展现了车身防护结构的可靠性。朗逸的测试标准虽符合国标，但在测试强度与覆盖范围上与速腾L存在差距。

主被动安全配置全面覆盖。主动安全层面，全新速腾L配备EmergencyAssist3.0紧急辅助系统，可检测驾驶员状态，长时间未接管方向盘时会逐步发出警告并安全停车；AWU紧急避让辅助系统能在检测到碰撞风险时，辅助驾驶员沿最优轨迹精准绕过障碍物；FrontAssist前部防碰撞刹车系统可精准识别车辆、自行车和行人，提前预警并辅助制动；车道保持、换道辅助、驶出车位辅助、开门预警等功能一应俱全，全方位规避出行风险。被动安全方面，全新速腾L配备中央气囊，在侧面碰撞时可避免驾驶员与副驾驶员相撞；RGS双预紧双限力主动式安全带能提前收紧，将乘员稳固约束在座椅上，根据碰撞强度智能切换限力模式，降低二次伤害风险；行人保护系统通过先进的缓冲吸能技术和人性化结构设计，成功通过C-NCAP行人保护板块5星安全认证。朗逸的安全配置虽能满足基础需求，但在高阶主动安全功能与被动安全防护细节上稍显不足。

全新速腾L着力打造全方位安全防护体系，以坚固车身筑牢安全根基，高强度钢材的大量运用，有效抵御碰撞冲击。历经严苛测试，在各种极端场景下都能保持稳定性能，为安全保驾护航。全面安全配置更是一应俱全，从主动预防到被动保护，全方位守护驾乘人员。在政策愈发重视安全的当下，其安全实力不仅达标法规，更远超消费者期待。与朗逸相比，全新速腾L凭借更出色的安全表现，为每一次出行都提供了更为坚实可靠的安全保障。