秉持 “人民需要什么，五菱就造什么” 的理念，2026 年 10 月 29 日，上汽通用五菱正式对外发布智慧装备战略，推出 “百万智慧装备产业” 首款落地产品 —— 全新车规级无人物流车，宣告正式入局无人配送赛道。这是企业培育新质生产力、推动产业升级的重要布局，也标志着五菱的百万智慧装备产业，落地末端物流场景，助力末端物流行业降本增效。目前这款无人物流车已联合多家生态伙伴达成合作并投入运营，搭建起 “整车制造 — 智驾技术 — 场景运营” 一体化的末端配送产业网络。

本次新品首发即落地、交付即可运营。上汽通用五菱为合作伙伴提供整车销售、软件订阅、融资租赁、代工生产等多元化合作模式，配套全链路运维保障，降低商业化落地门槛。 战略发布同期，五菱与招商智行（重庆）科技签订战略合作协议，双方优势互补：五菱输出整车研发、车规级制造、供应链、整车质保与三电维保能力；招商智行发挥智能网联、属地路权准入与场景运营优势，共建 “整车 + 路权 + 运营” 协同闭环。双方计划搭建规模化城市无人配送网络，并借助五菱成熟的海外出口渠道，拓展海外无人城配业务，沉淀标准化的无人城配整体解决方案。
除此之外，五菱持续联动多家生态伙伴协同拓展场景：携手卓驭科技、台铃科技，围绕产品开发、生产与市场运营，布局城市末端配送、园区、厂区转运场景；与玄鲸智行开展产品共创，打通供应链与渠道资源，依托全国销售网络加速车规级无人车量产落地；和北自科技签订批量采购及运营协议，聚焦园区零部件转运，打造本地生产、本地示范的园区无人配送标杆项目。

依托多年整车制造积淀，五菱打造行业首个整车厂主导的全链路生态模式。基于三千万级整车市场积累，五菱将乘用车研发、车规制造、供应链与全国服务体系迁移至无人装备赛道，实现底盘、车身、智驾系统全链路自研。在四大核心能力上形成优势：技术层面商乘同源、三电自主，自研智驾方案拥有乘用车级动态安全控制能力；质量层面沿用乘用车量产质控体系，供应链成熟、品质可追溯；智造层面依托领航级智能工厂与全球首创 I²MS 智能岛制造体系，兼顾大批量交付与小批量定制需求；运维层面依托全国 2800 余个服务网点、1.5 万余名认证服务人员，可提供 7×24 小时不间断运维支撑。

这款全新车规级无人物流车具备三大核心亮点：搭载线控一体化底盘，实现乘用车级行驶安全；支持货柜、仓栅、冷藏三种上装快速切换，适配叉车装卸，满足多元载货需求；自研灵眸智驾系统支持免高精地图快速部署，多点配送一键规划送达。产品可覆盖开放道路快递配送、商圈派送、冷链运输、厂区内部转运等丰富场景，实现一车多用。

当前无人配送行业正从示范试点迈向规模化商用的关键窗口期。本次布局也是上汽通用五菱 “一二五” 工程 2.0 的重要一环。依托广西新能源汽车实验室、领航级智能工厂，五菱以无人功能装备为载体，持续推进百万智慧装备产业落地。后续企业将紧跟国家战略方向，持续丰富无人装备产品矩阵，推动无人智慧装备从单点示范走向规模化落地，形成完整产业闭环。