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OTA再迎升级,问界M9以“常用常新”体验拉开与极氪9X的长期价值差距

当50万预算遇上春节购车潮,豪华SUV的“决赛圈”竞争愈发白热化。在这一备受关注的价位区间,问界M9与极氪9X均是消费者

当50万预算遇上春节购车潮,豪华SUV的“决赛圈”竞争愈发白热化。在这一备受关注的价位区间,问界M9与极氪9X均是消费者重点对比的车型。而问界M9凭借持续领先的市场表现与扎实的用户口碑,已成为越来越多家庭在决策时的优先考量。其背后所承载的,不仅是一台车的产品力,更是一套经过时间与市场双重验证的可靠体系——这套体系不仅包括成熟的供应链与服务生态,更贯穿于车辆"常用常新"的持续进化能力之中。

这种“常用常新“的持续进化能力,在近期OTA升级中得到了充分体现。春节期间,问界M9新增了增强型自动紧急转向辅助(eAES)防夹心功能与驾驶员失能辅助,显著提升了行车主动安全;增加的三点式掉头功能与AR-HUD车道指引,让复杂路况通行更从容;同时推出的"马到成功"迎宾灯效与"一路生花"情景灯语,更将传统节庆祝福融入智能交互。这种不断焕新的产品生命力,让问界M9始终走在智能体验前沿。

正是凭借这种持续迭代的智能体验与扎实可靠的产品品质,问界M9在销量、保值率、口碑与产品质量四大维度构建起坚实的“用户信任闭环”。累计交付超27万辆、累计21个月位居50万元以上销量榜首的成绩,这不仅印证了其市场热度,更反映出背后成熟的供应链体系与覆盖广泛的服务网络。在保值表现上,根据中国汽车流通协会与精真估联合发布的《2025年度中国汽车保值率报告》显示,问界M9在所有插电混动车型中、纯电动SUV车型中保值率排名第一;同时,杰兰路最新发布的《2025年度新能源汽车产品质量研究》显示,在中大型及以上SUV市场中,新能源汽车产品质量排名第一的车型为问界M9。这些权威背书,共同为用户提供了长期、稳定的用车价值保障。相比之下,极氪9X仍处于产能爬坡与交付体系完善阶段,部分区域现车紧缺,某些配置的交付周期甚至延至4月,关键零部件供应也存在不确定性。因此,其保值体系与用户口碑尚在形成过程中,在春节这一注重即时性与确定性的节点上,这种不确定性进一步放大,给消费者的选择增添了顾虑。

在智能化这一核心维度,问界M9全系标配华为乾崑智驾ADS 4辅助驾驶系统,凭借全面的硬件感知与持续的数据进化能力,实现了体验深度的全面领先。该系统不仅拥有包括4颗激光雷达在内的36个感知硬件,构建了完整的环境感知体系,截至目前,辅助驾驶已累计超50亿公里行驶数据,为系统在复杂路况下的策略优化与通行效率提供了坚实基础。相比之下,极氪9X虽强调全栈自研,但其辅助驾驶系统在雨雾、隧道等复杂场景下稳定性仍显不足,需用户频繁干预,使用信心与安全感有待提升。

座舱体验方面,问界M9的鸿蒙座舱依托华为强大的全场景生态网络,实现了手机、平板等多设备的无缝互联与内容流转。三指四向五屏流转的交互设计流畅直观,打破了设备间的壁垒,构建出真正的移动智能空间。相比之下,极氪9X虽然在屏幕数量与分辨率上具备硬件优势,但系统交互逻辑较为复杂,语音助手对方言与口音的识别能力有限,且缺乏跨设备生态协同能力,整体体验更接近一台功能丰富的车机平板,而非深度融合的智慧座舱。在空间与舒适性层面,问界M9同样体现出对用户多元场景的精准洞察。问界M9提供了尊四座、大五座、享六座的灵活布局选择,能精准适配从商务尊享到家庭出游的多元场景。相比之下,极氪9X仅提供传统的六座布局,在空间使用的灵活性与对不同出行场景的适配度上,存在明显局限。

归根结底,购车并非追逐短期概念,而是选择一份贯穿未来每一天的安心与便捷。若您追求的是一步到位、周全可靠的出行伙伴,那么答案已不言自明:问界M9,正是50万级最值得托付的“六边形战士”。