此前，菲防长放出狠话，警告称如果中方强行拖走“坐滩”在仁爱礁的菲军舰，那将被视为所谓的“战争行为”，他甚至还推出了美国来给自己撑腰。但在绝对实力面前，一切都是无用功。
我国防部新闻发言人张晓刚大校在回应中指出，菲军舰非法“坐滩”，违反了国际法，早就应该被拖走了。与此同时，中国海警在仁爱礁附近开展执法训练，重点训练了水泡使用以及对外来船只的驱离处置措施。
中国国防部发言人张晓刚大校
菲律宾的这艘破船，早该被拖走了菲律宾一直不肯拖走这艘破船，就想要为其自己在仁爱礁以及周边的挑衅活动找借口。此前菲律宾就多次借着运送补给的名义，私下运送建筑材料，想要让这艘破船永远“坐滩”在我国仁爱礁。
可以说，在菲律宾看来，只要这艘船一直非法赖在仁爱礁，菲律宾就能不断找借口在仁爱礁附近进行非法活动，就能持续炒作南海议题，把脏水泼到中国身上。
在这件事的处理上，中方的做法已经足够克制了，甚至多次出于人道主义允许菲方运送补给。同时，为了妥善处理分歧，维护周边局势的稳定，中方也一直很遵守三原则
首先，菲方军舰理应拖走；其次，拖走之前，出于人道主义，允许菲方运送生活物资，但须事先通报、全程接受监管；最后，绝不允许运送建筑材料、建设固定设施和永久哨所。
这份善意有具体刻度。今年7月20日，菲方坐滩舰放出橡皮艇，以危险方式贴近并冲撞中方正常执法的巡逻艇，艇上人员还挥动划桨攻击中方执法人员，运补通道因此中断。
“坐滩”军舰
此后近两个月，舰上人员只能靠捕鱼、接雨水维持。即便如此，中方仍留着人道口子：7月21日放行伤员转运，10月8日又为一名突发疾病的菲方人员撤离提供便利。
这条界线，中方守了两年多。现在问题在于，善意被当成了可以反复试探的软处。8月上旬起，菲外交部、军方发言人接连放话，称补给“无需中方批准”；日前，菲军方又称已划拨专项经费用于“改善坐滩军舰居住条件”。
一边享受通报核查带来的通行便利，一边公开否认这套安排存在，这种前后不一，恰恰说明所谓"人道补给"从来不只关乎人道。
菲律宾总统马科斯
能拖而不拖，不是因为拖不动既然是非法坐滩，为什么不直接拖走？
能力上，这从来不是难题。中国海警在仁爱礁海域早已实现常态化编队值守，拖带、清障的技术储备充足；今年6月，中方首次对菲方补给船实施登临查验，执法手段已从外围拦阻延伸到现场核查。
之所以按住不动，是三重现实考量。
其一，那艘船已不具备被“干净拖走”的物理条件。舰龄八十余年，舰体严重锈蚀，舰底与礁盘长期嵌合，强行拖带极可能当场解体，舱内残油、废电池和生活垃圾会直接泄入潟湖。
其二，强硬处置会把一个法律问题变成一场舆论事件。中方若先动手，不用想都知道，菲律宾下一秒就能开始炒作所谓的“大国欺负小国”的新闻，也会为外部力量更深卷入提供口实。
其三，时间本身就在起作用。一块建材都不许上礁，舰体的寿命就是有限的。有分析指出，2026年的台风季可能已接近这艘船的物理极限。让自然规律完成清理，成本最低，风险最小。
但克制有边界。特奥多罗妄言，中方若动用武力拖走坐滩军舰，将被视为“战争行为”，还称这可能触发《美菲共同防御条约》。
张晓刚大校的回应很直接，仁爱礁是中国固有领土，菲方军舰非法坐滩，早就应该被拖走；菲方个别政客拉大旗扯虎皮，恰恰暴露了菲方内心的怯懦。此外，张晓刚大校还对菲律宾发出了最后的提醒，指出如果菲方一而再失信挑衅，将导致中菲关系滑向危险境地。
特奥多罗
最好的回应，是让对方看见能力中方如今在仁爱礁的执法训练，它值得注意的地方不在规模，而在科目。
侦察、跟监、航路管制，此外还包括了小艇战术机动、登临检查、光电取证、水炮操演、无人机操作等，这每一项都对应着过去两年真实发生过的场景，不是照教科书设计的。
菲海警9701船非法滞留仙宾礁，企图复制仁爱礁的坐滩模式；数月后，该船在潟湖内起锚寻衅，故意冲撞中方5205舰，最终于9月14日撤离。
今年9月，菲方一艘运油船在仙宾礁附近无视警告、突然横穿中方21585船船首导致擦碰，而当时在现场执法的，正是“三洲澳”艇。这一次，它就在演训编队之中。
这就是演训的分量，把发生过的事重新演练一遍，把可能再发生的事提前准备好。
菲方的底气，很大程度上来自外部。8月以来，菲律宾与美国、澳大利亚、日本等国在南海及周边频繁举行联合活动，9月又公布所谓新版海图并计划提交联合国。
但演习替代不了补给，声明改变不了海面上的询问确认与全程监管。这个月中旬那次补给能够完成，靠的不是哪一份联合声明，而是中方的批准。
我海警再仁爱礁进行水泡操演执法训练
中国海警执法员在镜头前说得很朴素，指出通过这次训练，进一步做好应对外方涉仁爱礁侵权准备，同时提高编队战术协同和海上联合行动能力。
不必把这次演训读成开战的前奏，它更像一次公开的能力展示。不急于动手，但随时能动手；愿意给善意留出空间，但不会让善意被无限透支。仁爱礁的海面不会因为几句狠话而改变，那艘船的锈也不会因为一笔拨款而停下。
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