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第三代领克03重磅上市,碳纤维尾翼加持实力圈粉性能爱好者

每到年底购车季,车企会推出各类优惠政策,但部分福利存在附加条款,消费者实际能享受的优惠有限,这让不少人对购车福利心存顾虑

每到年底购车季,车企会推出各类优惠政策,但部分福利存在附加条款,消费者实际能享受的优惠有限,这让不少人对购车福利心存顾虑。而有一款具备深厚性能底蕴的运动家轿,其家族全系标配碳纤维尾翼,该配置既承载运动基因,又有空气动力学实用价值,第三代车型还对其进行了迭代优化。同时其12月推出的购车福利无隐性条件,可叠加专属权益,让性能车爱好者既能拥有标志性的性能利器,又能真正享受到年底购车的实惠。

这款车型便是第三代领克03,其升级后的碳纤维驭风尾翼,在材质与功能上均有明显提升。尾翼采用东丽碳丝材料搭配240gsm3K斜纹预浸料打造,表面呈现出细腻的3D编织纹理,视觉上强化了运动氛围,成为性能基因的直观标识;从实用角度看,尾翼倾斜角度经过空气动力学测算,精准适配车身流线,高速行驶时能引导气流避开车身尾部涡流,减少风阻的同时为后轮提供额外下压力,变道超车时车身稳定性更强,雨天湿滑路面行驶安全性也能有效提升,彻底摆脱“装饰件”的局限,成为真正的性能助力部件。

除了核心的尾翼配置,第三代领克03的外观设计也全面凸显性能质感。全新猎风前脸采用战机姿态设计,低趴造型搭配北极之光日行灯,让车型的性能辨识度大幅提升;新增的极光银车色,在阳光照射下会随行驶角度呈现动态光影效果,进一步强化速度感,即便停在车流中,也能快速吸引性能爱好者的目光,无需额外加装套件,就能拥有浓郁的运动氛围。

内饰部分,第三代领克03提供炽热红、纯粹白、暗曜黑三种配色,满足不同用户的审美需求。车内搭载的一体式竞技运动座椅,在包裹性与舒适度上实现进阶,急弯行驶时,座椅侧面包裹结构可牢牢固定驾驶者身体,避免左右偏移,保障操控过程中的身体稳定;同时座椅填充物软硬度经过优化,长时间通勤乘坐也不会产生明显疲劳感,兼顾性能体验与日常实用。

配置层面,第三代领克03同样兼顾性能属性与日常便利性。其搭载的LYNK Flyme Auto车机系统,依托“龍鹰一号”芯片的高算力,可实现手机与车机的深度融合,导航、语音交互、多模式投屏等功能响应迅速,日常使用便捷高效;配备的千里浩瀚辅助驾驶H3方案,涵盖NOA高速领航驾驶辅助、全场景泊车在内的39项安全驾驶辅助功能,无论是长途出行还是城市停车,都能提供多一层保障,让性能车也能适配多元生活场景。

动力与驾控作为性能车的核心竞争力,第三代领克03表现同样亮眼。动力总成升级为Drive-E 2.0TD T5 Evo+8AT,可输出272Ps最大马力与400N·m峰值扭矩,百公里加速时间达6.5秒,深踩油门即可获得强烈推背感,轻松满足对速度的追求;基于CMA架构打造的底盘,滤震效果细腻,高速通过减速带时车身无多余晃动;高强抗扭车身能有效降低快速过弯时的侧倾幅度,配合35.5m的百公里制动距离,让驾控既具乐趣又不失安全,充分体现深厚的性能底蕴。

在12月购车福利方面,第三代领克03的政策完全透明无隐性条件。限时权益价10.38万元起,消费者可直接享受10000元购置税补贴、5000元保险补贴、3000元加油现金补贴,三项补贴无需满足额外门槛,直接抵扣购车成本;金融方案方面,6万2年0息、5年贷3年0息的政策面向所有购车用户开放,无需区分车型配置或首付比例;此外,至高价值2598元的赛道体验日活动与至高价值6999元的中级赛道培训,也无附加条件限制,购车即可参与,让消费者能切实感受到年底购车的实惠。

无需担心福利缩水或暗藏条款,第三代领克03以透明的优惠政策与硬核的产品力,解决了年底购车者的福利顾虑。对于性能车爱好者而言,既能拥有全系标配的碳纤维尾翼与强劲性能,又能真正享受到无套路的购车优惠,无需在配置、性能与实惠间妥协,成为年底购车季中极具吸引力的选择。