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为什么地铁人都不愿生孩子了?绝不仅仅因为工资低!

昨日,据国家统计局显示:2025年中国出生人口为792万人,比2024年减少162万人,降幅高达17.0%。详细情况看到

昨日,据国家统计局显示:2025年中国出生人口为792万人,比2024年减少162万人,降幅高达17.0%。

详细情况

看到这样的数据,许多网友纷纷当上了评论家、预言家、社会学家,在评论区纷纷留言。

网友留言

作为地铁从业者,看到这样的新闻会想到什么?

01

地铁人生养孩子,难吗?

个人问题须解决

首先要解决个人问题。据悉现在地铁年轻人还有很多“单身贵族”,自己婚恋问题都没排上号,何来生养孩子。

跳过婚恋环节,有对象且结婚了,敢不敢生孩子又要打个问号了。

经济压力绕不开

地铁员工收入微薄。没错,生存问题往往是生养孩子路上的最大阻碍。在生活成本日益攀升的当下,孩子的奶粉钱、教育费用、医疗支出等,每一项都像一座小山。而地铁员工相对有限的收入,在面对这些开支时常常捉襟见肘。

拿一些已有孩子的地铁同行为例,为了给孩子更好的生活,地铁员工不得不省吃俭用,即便是双职工的情况,月薪5000上下,每月1万左右的收入要还房贷、生活费,其实两人过小日子还算滋润,但有孩子牵扯进来就大不一样了。

有父母能帮忙的家庭,或能省一笔保姆费。但父母那一块也免不了一笔开支。如果父母不能帮忙带孩子的,一个月动辄万把块(或8000)保姆费是免不了的,经济压力如影随形。

时间问题也是老大难

工作繁忙也让地铁员工在生养孩子上力不从心。地铁员工看似作息规律,即便是上夜班也有大把休息时间。但很多时候,地铁员工都是在家也要办公。

这几年,地铁员工下班后要干嘛?不是完成线上培训,就是应付公司各种APP任务。和大多数大城市的打工人一样,地铁人是没时间带孩子的。

有前辈分享过,即便地铁公司有哺乳假、育儿假等福利,但并不是说员工在这段期间就可以完全不顾工作。别说这些“养娃长假”了,好多普通员工都表示,自己休一周的年休假,都意味着返岗要处理一大堆积累起的事务。

恐惧“丧失自我”

很多地铁员工表示,尽管自己也喜欢小孩,也憧憬一家三口甜蜜的幸福生活,但仍然对生养孩子心存畏惧。

有了孩子,会丧失自我?有同事分享过,以前一个人好时候,过日子还不太讲究,工作期间能凑合简单吃,月底再打个牙祭。但有了孩子,真的是顿顿都为他舍得。

前一阵“恶评如潮”的西贝就是瞄准的家长用户这般心理——肯为孩子花钱!

有了孩子,许多父母都会“丧失自我”,以前舍不得花的钱,在孩子身上都舍得了。以前不敢有的梦想,拼命灌输到孩子身上。仿佛有了孩子,就被孩子绑架了自己的下半生,其实是自己舍弃了自己的下半生。

不愿“打破规律”

有了孩子,原有的生活规律会被打破。也有同行反映,尤其是大龄同行。他们不希望自己现在的生活过度到带孩子的柴米油盐。

原本规律的健身计划,会因孩子突然的哭闹或生病而搁置;每周固定的朋友聚会,也会因要照顾孩子而一推再推。曾经可以随心所欲地熬夜追剧、打游戏,享受大人的静谧时光,可有了孩子后,夜晚变得不再安宁,孩子的每一次翻身、啼哭,都会让父母从睡梦中惊醒。

除此之外,不得不做的工作才是占了时间大头。很多地铁员工都不敢想象,如果自己有了孩子,该如何平衡工作与生活。这件事并没有试错空间,如果招架不住,代价可能是自己的家庭被毁掉。

现在的地铁青年员工真的很辛苦,为什么越来越少年轻人不想要孩子呢,大家是真不敢生。

02

养育孩子是很难

但也是幸福的必经之路

的确,养育孩子是很难,但也是幸福的必经之路。人类历史无不证明着这一点。

现在大部分年轻人谈“孩”色变,大倒苦水,每个人都能说得头头是道,那是因为这些困难都是客观存在的,但这并不意味着他们就该放弃拥有孩子的机会。

孩子带来的幸福是无法用物质衡量的。在地铁公司也有很多已婚且育的职工正幸福地过日子,甚至还有二胎、三胎……随着地铁的发展,工作也许会越来越忙,但相应政策也会履行落地,为广大职工提供良好的育儿环境。

倘若地铁人都不敢要孩子了,那谁还敢要呢?地铁人都不生孩子了,那谁来生?

03

写在最后

2025年国内生育率又创新低,我想应该是触底反弹的时候了。