最近好多朋友问，20多万预算想买台“既有面儿又好用”的纯电车，新势力看花眼，豪华品牌又觉得性价比不高？直到我试驾了奥迪E5 Sportback钦定性能quattro型——这台带着40年quattro传奇基因的电动轿跑，直接打破了“性能车不实用、家用车没激情”的魔咒，让我明白：好的电动车，从来都该“鱼和熊掌可兼得”。今天就带大家深度扒一扒，这台集先锋美学、前沿智能和纯粹运动基因于一身的奥迪E5 Sportback，到底有多香！
一、颜值即正义！先锋电动美学，回头率拉满
E5 Sportback采用了经典的溜背轿跑设计，车身线条流畅又凌厉，从车头一直延伸到车尾的弧线，不仅让车身比例更协调，还能有效降低风阻，简直是“颜值与实力并存”。前脸的封闭式格栅搭配标志性的六边形设计，既有新能源车型的简约感，又一眼就能认出是奥迪的家族基因。格栅内部还加入了点阵式发光元素，晚上点亮后科技感十足，辨识度直接拉满。
大灯的设计更是点睛之笔！标配的LED矩阵式大灯，造型犀利有神，灯组内部的细节处理精致，点亮后光效均匀细腻。日间行车灯采用了奥迪经典的“四环”元素衍生设计，白天行驶时既醒目又有辨识度，晚上开启大灯后，还能根据路况调节照明范围，避免炫目，实用性拉满。
车身侧面的设计同样出彩，悬浮式车顶搭配流畅的溜背线条，让整台车看起来运动感十足。而这次钦定性能quattro型的升级亮点之一，就是配备了20英寸运动型轮毂，比普通版本的轮毂更大气、更具视觉冲击力。多辐式的设计不仅好看，还能有效优化空气动力学，搭配红色刹车卡钳，运动氛围直接拉满，停在路边都能引来不少路人侧目。
车尾的设计简洁又饱满，贯穿式LED尾灯与前脸的大灯形成呼应，灯组内部的动态流水效果，晚上点亮后极具仪式感。后备厢采用了掀背式设计，既保证了车身的轿跑姿态，又提升了储物空间的实用性。底部的黑色扩散器和双边共两出的虚拟排气装饰，进一步强化了运动属性，让这台电动轿跑依然保留了奥迪的性能范儿。
内饰的设计同样延续了先锋美学，环抱式座舱搭配大面积软性材质包裹，营造出豪华又运动的驾乘氛围。中控台采用了分层式设计，搭配12.3英寸全液晶仪表盘、10.1英寸中控屏和8.6英寸空调控制屏的三屏联动组合，科技感直接拉满。空调出风口采用了隐藏式设计，与中控台融为一体，简约又高级。
钦定性能quattro型在座椅方面也进行了升级，配备了运动风格的真皮座椅，座椅的包裹性极强，腰部和腿部的支撑恰到好处，不管是日常通勤还是激烈驾驶，都能牢牢固定身体。座椅还支持加热、通风和电动调节功能，舒适性和实用性都没得挑。此外，车内还配备了氛围灯系统，支持多种颜色和亮度调节，晚上开车时能营造出不同的驾乘氛围，仪式感满满。
二、性能炸裂！钦定性能quattro型，纯粹奥迪运动基因
作为奥迪旗下的电动轿跑，E5 Sportback从骨子里就带着纯粹的运动基因，而这次新增的钦定性能quattro型，更是把运动性能推向了新高度，让你在电动时代也能体验到“quattro”带来的驾驶乐趣。
先给大家详细介绍一下钦定性能quattro型的动力系统，这台车上搭载了前后双电机的四驱系统，也就是奥迪标志性的quattro智能四驱系统。前电机功率150kW，峰值扭矩310N·m；后电机功率180kW，峰值扭矩350N·m，系统综合功率达到330kW，综合峰值扭矩高达660N·m。这样的动力参数，对于一台中型电动轿跑来说，简直是“性能过剩”的存在。
官方公布的零百加速时间仅为3.9秒，这个成绩是什么概念？要知道同级别不少豪华品牌电动轿跑的零百加速都在5秒开外，而奥迪E5 Sportback(读测评)钦定性能quattro型，能让你在红绿灯起步时瞬间秒杀全场，推背感直接拉满。实际驾驶中，只要你深踩加速踏板，电机就能瞬间爆发超大扭矩，没有任何涡轮迟滞，动力输出线性又迅猛，从0加速到100km/h的过程一气呵成，让你肾上腺素飙升。
除了强劲的动力，这台车的底盘调校也堪称一绝，毕竟是奥迪的“看家本领”。钦定性能quattro型针对底盘进行了专属升级，配备了运动化底盘套件，包括经过重新调校的悬挂系统和转向系统。底盘采用了前五连杆式独立悬挂+后五连杆式独立悬挂的组合，能更好地兼顾运动性和舒适性。
悬挂调校偏向运动，支撑性非常充足，在过弯时能有效抑制车身侧倾，让你在山路上驾驶时信心十足，精准的转向系统更是让车辆的跟随性极佳，指哪打哪，完全没有虚位。同时，悬挂又能过滤掉路面上的细小颠簸，日常行驶时不会觉得生硬，舒适性依然在线。不管是激烈驾驶还是日常通勤，这台底盘都能给你带来十足的安全感和驾驶乐趣。
奥迪的quattro智能四驱系统更是这台车的灵魂所在，这套系统能根据路况实时调整前后轴的动力分配，可实现100%的动力传递到前轴或后轴。在湿滑路面或雨雪天气行驶时，四驱系统能有效提升车辆的抓地力，避免车轮打滑，让你行驶更安全；在干燥路面行驶时，系统又能智能分配动力，兼顾动力性能和能耗表现，真正做到“全天候、全路况”的稳定驾驶。
续航能力方面，大家也完全不用担心，钦定性能quattro型搭载了一块容量为83kWh的宁德时代三元锂电池组，CLTC工况下的续航里程达到570km。这个续航里程对于日常通勤来说完全够用，就算是周末短途自驾游，也不用频繁找充电桩。而且这台车支持快充功能，在直流快充模式下，从30%电量充至80%仅需25分钟，喝杯咖啡的时间就能快速补能，彻底打消你的里程焦虑。
此外，这台车还提供了多种驾驶模式选择，包括经济、舒适、运动、个性化等，不同的驾驶模式下，车辆的动力输出、悬挂软硬、转向手感都会有所不同。经济模式下，动力输出温和，能耗更低，适合日常通勤；运动模式下，动力响应更灵敏，悬挂变硬，转向更沉，能给你带来极致的驾驶乐趣；个性化模式则允许你根据自己的喜好调整各项参数，打造专属的驾驶风格。
三、智能拉满！前沿科技加持，懂你所需
在如今的新能源时代，智能科技已经成为消费者购车的重要考量因素，而奥迪E5 Sportback(用车口碑)在智能方面也毫不含糊，搭载了前沿的智能科技配置，让驾驶变得更轻松、更安全、更有趣。
车机系统方面，这台车搭载了奥迪的MMI Navigation plus智能互联系统，配备了10.1英寸中控屏和8.6英寸空调控制屏，操作逻辑简洁明了，响应速度非常快，没有丝毫卡顿感。中控屏支持触摸控制和语音控制，还能通过方向盘上的按键进行操作，非常方便。
语音控制系统是这台车的一大亮点，支持自然语音交互，你可以用日常说话的方式发出指令，比如“打开空调24度”“播放周杰伦的歌”等，系统都能精准识别并快速执行。而且语音控制系统支持连续对话，不用反复唤醒，交流起来就像跟朋友聊天一样自然。同时，系统还支持多场景语音指令，比如控制车窗、天窗、氛围灯等，让你在驾驶过程中不用分心操作，更安全、更便捷。
驾驶辅助方面，奥迪E5 Sportback也超出同级水平。这台车搭载了奥迪AI驾驶辅助系统，配备了多个激光雷达、毫米波雷达和超声波雷达，以及高清摄像头，能全方位感知周围环境。支持高速领航、自适应巡航、车道保持辅助、车道居中、自主紧急制动、盲点监测等一系列实用功能。
在高速行驶时，高速领航功能能自行保持车道居中、跟车行驶，还能根据前车速度调整车速，遇到前车减速时会提前预警并平稳减速，遇到紧急情况时还能自行紧急制动，大幅减轻你的驾驶疲劳。在城市道路行驶时，车道保持辅助和盲点监测功能能有效提醒你规避风险，避免刮蹭事故的发生。对于新手司机来说，这些智能驾驶辅助功能简直是“福音”，能让你驾驶更轻松、更安全。
此外，这台车还配备了360度全景影像系统和自主泊车功能。360度全景影像能让你清晰看到车辆周围的障碍物，在狭窄路段会车或倒车时，能有效避免刮蹭；自主泊车功能则能精准识别垂直车位和侧方车位，不管是狭窄的小区车位还是商场停车场，都能自主规划泊车路线，帮你轻松停好车，就算是新手司机也能秒变“停车大神”。
OTA在线升级功能也没有缺席，这台车支持整车OTA在线升级，以后车辆的车机系统、驾驶辅助功能、动力系统等都能通过OTA进行远程升级，不用去4S店就能享受到新的功能和优化，让你的车越开越“聪明”，越开越有新鲜感。
四、性价比之选！价格+权益双惊喜，闭眼冲不亏
说了这么多亮点，大家最关心的价格来了！奥迪E5 Sportback钦定性能quattro型的官方指导价为27.99万元，这个价格在豪华品牌中型电动轿跑中，性价比简直无敌。要知道同级别不少豪华品牌电动轿跑的入门价格都在40万元以上，而且配置还不如这台车丰富，而奥迪E5 Sportback钦定性能quattro型，不仅动力更强、配置更顶，价格还更有诚意。
对比同级别车型，奥迪E5 Sportback钦定性能quattro型的性价比优势非常明显。比如某豪华品牌的中型电动轿跑，入门价格比这台车高3万多元，零百加速成绩还慢了0.8秒，配置上也少了运动化底盘套件、20英寸轮毂、座椅通风等实用配置。
可以说，奥迪E5 Sportback钦定性能quattro型，用27.99万元的价格，带来了40万元以上豪华电动轿跑的产品力，不管是动力性能、智能科技，还是豪华配置，都超出同级水平，堪称“30万级豪华电动轿跑性价比之选”。
五、总结：豪华电动轿跑的优选
奥迪E5 Sportback钦定性能quattro型的到来，不仅丰富了奥迪新能源产品矩阵，更重新定义了30万级豪华电动轿跑的价值标准。
整体看，奥迪E5 Sportback是一台“全能型选手”，尤其适合追求豪华质感、注重空间实用性，又不想为品牌溢价多花钱的朋友。它既有奥迪的品牌背书和扎实底盘，又有新能源车型的长续航、高智能，猎装造型兼顾颜值和装载能力，23万起的价格在豪华纯电里性价比很高。如果你也想在电动时代拥有一台既有颜值、有性能，又有智能、有豪华的轿跑，这台车绝对值得考虑！
