手握25万预算，想买台大五座SUV，是不是总在“面子、里子、乐子”之间反复横跳，既想要路虎般的豪华气场，又渴望理想家的舒适宽敞，还惦记着方程豹带来的硬核野趣，现在不用纠结了，这道“三选一”的选择题，被方程豹钛7给出了满分答案。

作为25万级中大型SUV的新晋明星，比亚迪方程豹钛7正式上市。它以越级的科技、空间、配置与生态，誓要将“质价比”拉到新的高度。它不只是一台车，更是一种“三位一体”的全新体验：开出去，是路虎的体面与气场；坐进去，是理想的舒适与温馨；玩起来，是方程豹的硬核与乐趣。方程豹钛7(用车口碑)，让你轻松将曾经遥不可及的“面子、里子、乐子”全部收入囊中，将目光拉到成都车展，我们一起来全方位了解一下方程豹钛7有何亮点吧！

说实话，在见到方程豹钛7实车前，我心里是打鼓的。25万级，想同时拥有路虎的气场、理想的舒适和方程豹的野趣，这听起来像是个天方夜谭。但当我绕着这台车走了三圈，看到实车之后，我只想说：方程豹，你太懂我们这种“既要又要还要”的消费者了！外观方面，方程豹钛7采用了方程豹家族标志性的“方盒子”造型，但绝不是简单的硬派复刻。4999mm的车长、近2米的车宽，配上那干净纯粹、棱角分明的硬派线条，停在展台C位，气场完全不输路虎发现。这种体量感，让你开着它去接客户、送孩子上学，底气十足。

但方程豹钛7又很聪明，它没有一味地“硬”。你看它那窄条幅的封闭前格栅、分体式大灯，再配上双色前保险杠，瞬间又注入了几分路虎卫士的“City感”，粗犷中带着前卫与精致。车尾的贯穿式黑色饰条和外挂式“小书包”，更是点睛之笔，简洁又拉风。我特意问了下，它还提供7种车色和3种内饰色，从低调的“雪隐灰”到活力的“暮云橙”，总有一款能戳中你的审美。这台车，开出去绝对是街上有面儿，回家有范儿。

如果说外观是给别人看的“面子”，那内饰和空间就是犒劳自己的“里子”。而这，恰恰是方程豹钛7让我惊喜的地方。它不再是我们印象中那个只顾“撒野”，空间设计非常条理。方程豹钛7拥有近1.1米的前后排头部空间和1364mm的乘员舱净高。比如我1米8的个子坐进去，头顶还有一拳多的余量，完全没有压抑感。更重要的是，家里的小朋友在车里上下车、玩耍，再也不用担心“砰”地一声撞到头了，这份从容，是给家人实实在在的关怀。

空间大只是基础，“能装”才是硬道理。方程豹钛7的后备厢常规容积就有1000升，周末带全家出游，几个28寸行李箱、孩子的推车、零食包，轻松搞定。如果把第二排座椅放倒，容积能瞬间扩展到1880L！意味着我梦寐以求的滑雪板、甚至朋友的冲浪板，都能平躺进去。更夸张的是，全车居然有47处储物空间！老婆的包、我的墨镜、孩子的玩具、水杯……每一件小物件都能找到自己的“家”。高达70.9%的“得房率”，让这台车真正成了一个移动的家，舒适、温馨、实用属性直接拉满。

当然，作为方程豹家族的一员，那份刻在骨子里的“乐子”，探索与野趣，方程豹钛7一点也没丢。虽然采用了全新的承载式车身设计，更偏向城市舒适，但那份硬派的底子还在。传统黑色机械式门把手、突出功能性的车身设计，都在告诉你：别看我外表斯文，我可是能陪你翻山越岭的。花式五辐轮毂不仅好看，也暗示了它不俗的性能潜力。方程豹钛7把“理想的里子”和“方程豹的乐子”完 美融合，让你无需在“顾家”与“自我”之间做选择。

一坐进驾驶席，我直观的感受就是“干净”。换挡机构被巧妙地收纳到了方向盘上，采用了时下流行的电子怀挡设计。这瞬间就传递出一个信号：方程豹钛7的定位，绝非是那种需要你时刻准备“豁出去”的硬核越野车，它更追求城市驾驶的从容与便捷。另一方面，在这个极简的座舱里，你依然能在中控台、门板等区域，找到保留的物理按键和触感冰冷的金属结构装饰。每一次按下，那种清脆的“咔哒”，感觉有似曾相识，这种极简与硬派的碰撞，非但没有违和感，反而营造出一种属于新时代硬派SUV的精致感。

真正的重头戏，是那块横贯中控的双联大屏，以及与之联动的抬头显示系统，是方程豹钛7“智慧大脑”的窗口。它创新搭在了比亚迪新一代智慧生态，这套系统给我的感觉，简直有点“鸿蒙智行”那味儿了，强大、开放，且充满了想象力。在展台上，我亲眼见证了这套生态的神奇，比如，它可以直接联动好孩子智能儿童安全座椅，通过车机屏幕随时查看宝宝的状态，调节座椅温度，让带娃出行变得特别安心；长途驾驶累了，它能连接倍轻松智能肩颈按摩仪和冷热眼部按摩仪，让你在服务区休息的十分钟，也能享受到SPA级的放松。更让我这个“奶爸”心动的是，它还创新搭载了好孩子智能互联宠物安全座椅！这意味着以后带“毛孩子”出门，再也不用担心它乱跑或者焦虑了，通过车机就能随时安抚和监控。这简直是为我们这种“既要带娃又要遛狗”的家庭量身定制的功能，新时代智能就是这么给力。

聊完了智能座舱，我们再来看看“安全感”。在辅助驾驶方面，方程豹钛7毫不吝啬，直接拿出了比亚迪的拿手好戏“天神之眼”驾驶辅助系统。它将标配天神之眼C（三目版），高配更是拥有天神之眼B（激光版）。这意味着，无论是高速公路的领航辅助，还是城市里复杂的路况应对，亦或是让你头疼的全场景泊车辅助，方程豹钛7都能帮你轻松搞定。三目摄像头与激光雷达的组合，就像给车装上了一双洞察一切的眼睛，让驾驶变得轻松又安全，这不就是家庭车友非常重视的两点么。

在数据公布之初，方程豹钛7的动力参数就足够亮眼。1.5T专用发动机与电机的组合，主打既要性能，也要经济。两驱版200kW的单电机已经足够从容，而四驱版前后双电机（前160kW+后200kW）综合功率高达360kW，带来了4.5秒破百的加速能力，更是惊艳。在展馆外的试驾场地，我深踩下电门，那种瞬间的、毫无迟滞的推背感，它不像大排量燃油车那样需要拉高转速蓄力，而是像一匹蓄势待发的猎豹，指令下达的瞬间便已弹射而出。这种快，是电动车特有的、直接且高效的快感。对于一台近5米长、定位家用的中大型SUV来说，这样的动力储备，意味着你在任何路况下都拥有绝对的信心和从容，无论是城市快速路的并线超车，还是满载家人出游时的爬坡路段，都绰绰有余。

当然，关于纯电续航，官方数据是CLTC工况下200km。对于绝大多数家庭用户而言，200km的纯电续航足以覆盖一周的日常通勤，实现0油耗出行。而超过1300km的综合续航，彻底打消了里程焦虑，让你可以随时来一场说走就走的家庭旅行，这套动力系统，真正做到了城市用电、长途用油的完 美平衡。

底盘方面，方程豹钛7采用了前双叉臂、后五连杆的独立悬架结构，这通常是豪华运动车型的标配。双叉臂能提供出色的横向支撑，保证过弯时的稳定性；而后五连杆能更大限度地优化车轮的贴地性，过滤掉路面的细碎颠簸。在试驾场的连续绕桩和减速带环节，方程豹钛7的表现让我印象深刻。车身姿态控制得非常好，没有那种开大船的摇晃感，悬架的回弹干脆利落，充满了韧性，很符合我的驾驶感觉，比以前的旧车都要心动。

更绝的是，部分车型还搭载了带主动预瞄功能的云辇-C智能阻尼车身控制系统。这简直是黑科技的集大成者。它可以通过摄像头和传感器提前扫描路面信息，在车轮遇到颠簸之前，就提前调整悬架的软硬。在实际体验中，你能明显感觉到，当车轮即将碾过减速带时，车身会轻微地向上抬升一下，然后以一种非常柔和、被包裹的方式通过，稳稳落地。这种感觉，就像有一位经验丰富的赛车手在帮你预判和操作，将冲击化解于无形。这种iCCT智能舒适控制技术，让方程豹钛7在保留了运动基因的同时，又拥有了行政级轿车的舒适感。它完 美兼顾了驾驶者的操控乐趣和家人的乘坐舒适，真正做到了鱼与熊掌兼得。

从展台的静态欣赏，到场地的动态体验，方程豹钛7在我心中的形象愈发立体和丰满。它用路虎般的硬派外观吸引人，用理想般的舒适座舱容纳全家，再用这套兼顾澎湃与舒适、充满黑科技的动力底盘彻底征服大家。方程豹钛7证明了，一台车可以同时拥有猛兽般的性能和绅士般的优雅。4.5秒的破百能力，是它给你的乐子；云辇-C带来的如履平地，是它给家人的里子。