1月17日晚，芜湖·宜居国际博览中心灯光璀璨，以“科技有AI”为主题的2026奇瑞汽车AI之夜在此盛大启幕。这不仅是一场技术成果的集中阅兵，更是一次面向未来的战略宣言。活动现场，奇瑞汽车系统性展示了其精心构画的全域AI战略技术蓝图，超级AI智能体“小奇同学”、持续进化的猎鹰智驾、情感化的灵犀智舱、乃至已行走于全球的墨甲机器人等核心成果联袂登场，正式宣告奇瑞AI智能化迈进2.0（AI+）时代，那个以技术立身的“理工男”，正以前所未有的决心与速度，加速向“全球AI科技公司”全面跃迁，华丽转身。
当前，全球汽车产业已进入以AI为核心驱动力的智能化爆发深水区，AI能力成为决定车企未来高度的关键变量。面对这股浪潮，奇瑞并非仓促跟风者。早在2003年，那辆“会说话的QQ”便已播下智能化的种子。历经二十余载的技术长跑，从初期的产品探索，到中段的技术积累与应用加速，奇瑞在“默默无闻”中构建起覆盖研发、制造、供应链、销售、服务的全链路智能化体系。这是一场“闷声干大事”的厚积薄发，也为今日从“技术奇瑞”向“科技出行企业”的华丽转身，铺垫了最坚实的路基。
转身的底气，源于清晰而坚定的战略定力。继2025年喊出“智能化不客气”之后，奇瑞在此次AI之夜宣告“AI要继续不客气”，并发布了以“一个底线，三大方向”为核心的全域AI战略。一切技术演进的终点，是为了人的安全、尊严与幸福——这是奇瑞坚守的“以人为本”的底线。在此基础上，战略向三大方向全力突破：AI for Product，聚焦智能汽车主业，推动智舱、智驾、动力总成与底盘的技术平权，让高端智能体验不再是少数人的专属；AI for Soul，追求情感平权，让AI不仅能理解指令，更能读懂情绪、给予共鸣，赋予机器以温度；AI for Industry，将AI能力向研发、制造、管理等全价值链乃至千行百业延伸，实现产业平权。这“三大方向”如同三股强大的牵引力，将奇瑞的AI技术从单点突破推向体系化、生态化的全域赋能。
战略的宏图需要硬核的技术成果来支撑。AI之夜现场，奇瑞系统展示了从智驾、智舱到底盘动力的全维进化，让“平权”理念变得触手可及。在智能驾驶领域，“老朋友”猎鹰智驾序列迎来了关键进化。猎鹰500方案实现了“油电同智，入门即城区”，让城区导航辅助驾驶（NOA）不再高不可攀；猎鹰700序列新增成员，凭借全栈自研的软硬协同与数据驱动，以“每年10倍性能增长”的迭代速度，推动高阶智驾普及；面向未来的猎鹰900则明确了支持L3、L4级智能驾驶、兼顾乘商两用的落地路径，展现了奇瑞在自动驾驶终极形态上的前瞻布局。其背后，是同一架构、同一数据、同一工具链的“技术同源”优势，确保了从L2到L4能力的平滑演进与规模化效率。
在智能座舱领域，奇瑞带来了“新朋友”灵犀智舱。它以新一代AI技术架构为核心，实现了交互、记忆与安全的三维跃迁。交互层面，基于品牌DNA打磨的生成式HMI，让界面能随场景和意图动态生成；其核心灵魂——超级AI智能体“小奇同学”，凭借类人记忆框架，能够形成持续更新、不断档的专属记忆，真正实现“千人千面”的个性化服务。隐私安全则筑起了坚固防线，通过车端、云端全链路抗量子加密技术，确保“隐私不出车、数据不出云”，以满足全球严苛的GDPR标准，让温暖陪伴无后顾之忧。
车辆的“四肢”与“心脏”同样因AI而焕发新生。飞鱼数智底盘通过AI感知环境与驾驶者意图，实现了从主动预防、个性驾乘到动态优化的驾驭风格重塑，追求“人车合一”的终极体验。鲲鹏动力家族则在AI赋能下展现出非凡能效与静谧性，鲲鹏智控C-iVC系统能基于全场景、全时域、全温域的深度感知与AI推理，让车辆“越开越好开、越开越想开”，其鲲鹏无感增混技术通过多场景AI识别与精准控制，实现了行业领先的NVH静谧表现。与此同时，AI电池数字大脑为动力电池提供7*24小时的全天候云端守护，通过数字孪生与智能预警，全方位保障电池的高安全、强动力与长寿命。
更为引人注目的是，奇瑞的AI蓝图早已超越了汽车本身，积极向物理世界延伸，布局未来产业。那个在AI之夜与董事长尹同跃创新联动的开场主持人，正是奇瑞001号AI员工——人形机器人“墨茵”。作为全球首款通过欧盟软硬件双重CE认证的人形机器人，“墨茵”及其背后的墨甲机器人公司，已成功进入全球30多个国家和地区，覆盖超100个应用场景。从工厂巡检到展厅服务，从国际车展讲解员到体育赛事颁奖官，乃至近期在芜湖街头正式上岗的交警机器人，奇瑞正以“汽车+机器人”的双智能终端生态，打开新的增长曲线，也坐实了“被造车耽误的机器人公司”这个戏称背后的硬核实力。
技术的最终归宿是服务用户。在AI之夜，一系列经过AI深度赋能的新车型矩阵闪亮登场，诠释了何为“科技平权”下的全球车。智美大五座SUV风云T9L已开启盲订，它搭载了集高智能、高节能、高性能于一体的鲲鹏AI超能电混CDM 6.0系统，配合猎鹰700高阶辅助驾驶，在鲲鹏AI能量管理赋能下可实现综合能耗降低15%，并支持AI私人定制。新世代智美轿跑风云A9则展示了AI在豪华体验上的造诣，其灵犀智舱内置Carmind智能体与AI伯牙之音音响系统，后者具备AI全景音、智慧调音乃至AI无麦K歌等创新功能，将移动空间变为沉浸式音乐厅。智能硬派SUV iCAR V27凭借560 TOPS的顶级算力与27颗高精传感器，搭载猎鹰700系统，实现了包括无图野外场景“漫游模式”在内的4类64项全场景智驾覆盖。此外，从搭载猎鹰500、实现“小车大智慧”的全新QQ3，到具备海陆空智联能力的全领域豪华越野SUV纵横G700，奇瑞构建了覆盖多元细分市场的AI产品矩阵。
为了让普惠承诺加速落地，奇瑞同步启动了“智能座舱升级”、“驾驶辅助升级”和“续航能力升级”三大计划。灵犀智舱将于2026年第一季度实现在全品牌主力车型全面上车；猎鹰智驾系统在2026年将有超过35款车型搭载；主力增混车型的纯电续航将全面突破200公里。这意味着，从入门级家轿到旗舰豪华车，奇瑞的用户都将能平等享受到高阶智能出行的红利。
从2003年的初试啼声，到2026年的全域迸发，奇瑞用一场AI之夜，向外界展示了其如何将“技术”的深厚内力，转化为“科技出行”的广阔外延。这不仅仅是产品的智能化升级，更是企业基因的战略重构。当AI贯穿于研发制造、流淌进产品体验、并延伸至机器人等全新产业生态时，一个以AI为底座、以出行为起点、边界不断拓展的科技公司形象已清晰可见。全域AI布局初战告捷，标志着“技术奇瑞”的转身已踏入快车道。在“科技有AI，生活有大爱”的愿景下，奇瑞正以扎实的技术积累与开放的生态胸怀，驱动自身并助力行业，共同驶向一个人机共存、智能普惠的美好未来。 诸葛易行