新能源赛道内卷白热化，新势力、跨界玩家与传统车企同台博弈，叠加淡季库存调整压力，行业淘汰赛持续升级。2026年1月全国乘用车零售同比下滑12.1%，多数车企增速承压。作为央企车企转型标杆，长安汽车逆势交出全球交付170831辆的答卷，旗下阿维塔、深蓝、启源三大数智新能源品牌多点突破，其破局逻辑成为央企转型的范本。

央企的战略定力，筑牢了长安破局的根基。不同于部分企业的激进转型，长安坚守“经典压舱、新能源提速”双轮驱动，以央企责任兼顾存量与增量。经典车型持续发力：CS75系列1月销量17822辆、环比增11.6%，累计破300万辆跻身自主SUV“三百万俱乐部”；逸动系列连续11个月销破万、卫冕自主燃油轿车榜首，为新能源转型筑牢现金流与口碑，规避单一赛道风险。

三大数智新能源品牌的差异化布局，是核心破局抓手，各板块数据亮眼、定位清晰。高端市场，阿维塔以华为智选车模式深耕豪华智能赛道，凭借高阶智驾与豪华配置站稳脚跟，成为央企冲击高端新能源市场的核心力量，持续拉升品牌价值。

主流市场，深蓝汽车势头强劲，明星车型S05累计销量突破17万辆，稳居“月销万辆俱乐部”，延续新能源增长势能。

亲民市场，长安启源表现突出，1月全系交付14759辆，AQ系列同比大涨35.2%；A06上市后累计交付破21460辆，刷新央企新能源中型轿车交付纪录，Q05累计交付13078辆并加速登陆东南亚，拓宽海外增量。

央企研发实力加持的技术壁垒，为转型保驾护航。长安依托三大战略深耕核心技术：“香格里拉”计划推进自研“金钟罩”固态电池三季度装车验证，全球首款钠电池量产乘用车完成极寒试炼；“北斗天枢2.0”计划打造SDA平台，拿下全国首块L3级智驾正式号牌，构建全维度泛安全体系。央企背景赋予其产业链整合优势，与头部企业协同发力，在三电、智能化领域持续突破，夯实竞争底气。

长安的稳健破局，是央企精准布局与务实转型的必然结果。既以经典基盘守住基本盘，又通过三大新能源品牌覆盖全赛道，凭借技术深耕与产业链优势抵御市场波动。在行业洗牌加剧的当下，长安为央企乃至整个自主车企的数智新能源转型，提供了兼具稳定性与成长性的可行路径，彰显了中国央企向全球领先智能低碳车企迈进的实力。