那些电鼠标横行的今天，等红灯的那下是多么的张扬，想表现下自己？如果旁边停着一台法拉利SF90XX，他们就会瞬间收起傲慢、退化为平庸的数码容器

能拍到这张照片的人绝对不简单啊！四台地表最强的法拉利 SF90 XX Stradale/Spider齐聚于此！最显眼的就是这台纯白涂装的SF90 XX Stradale，硬顶版。车身拉花是红白绿三色意大利国旗拉花，配合车门上嚣张的“11”号赛车数字，妥妥的汽车界里高贵血统。

最前方的那台Spider敞篷版，已经将车顶完全收起，露出了内部那套奢华极致的干邑色Tan与碳纤维单体壳拼接的竞技桶椅。光是看到这个就热血沸腾了，别说女孩子不在意你开的是什么颜色的法拉利了，男孩子也不在意啊！

这可不是一台普通的SF90加装个尾翼这么简单，法拉利工程师们可不是吃素的！工程师们在这套4.0L双涡轮增压V8发动机与三电机构成的插电混动系统上，注入了最纯粹的赛道基因！

最大输出1000匹马力，红线转速8000rpm，四驱系统又加持了Qualify模式下的Extra Boost！又是一台千匹猛兽，这种千匹跟电鼠标的千匹，在赛道上可以直接看出距离了吧。

巨大的尾翼作用可是不小，在切入弯角的刹那，大尾翼车头下方的active flaps协同工作，将整整530公斤的空气下压力 狠狠地拍在四个宽体热熔胎上。强大的机械抓地力和聪明的电控，会像磁铁一样把整台车死死地焊在弯心的轨迹上，那时候你就像驾驭这台猛兽，有着成就感！

我个人认为以机械美学和驾驶者之魂的标准来看，它们依然是矗立在人类燃油与混动文明的最顶峰，从未被超越，也永远无法被复制。