兄弟们，你们听说了没？东风日产启辰大V DD-i虎鲸要出2026款了，就在明天，也就是1月13日。

据官方说，这次改款要对续航、补能和油耗这三大件进行升级，但却未透露具体情况。

我就在想啊，这可是动真格的，毕竟现在插混市场卷得跟绞肉机一样，不拿出点硬货真不好混啊。

先来看外观吧，跟现款2025款比起来，变化基本可以忽略不计。还是那个大嘴前脸，分体式大灯。

不过有一说一，这车1917mm的宽度确实抢眼，宽体低趴，比宋Pro那些要显运动不少，这点得夸一下日产的设计师，审美还是在线的。

内饰方面，双联屏加实体按键的组合保留了下来。这点我给好评吧，现在有些车企恨不得把所有功能都塞进屏幕里，开个空调还得戳半天，大V DD-i保留实体按键绝对是明智之举。

但是啊，那个电子挡杆的手感，希望能做精致点，别总一股塑料感，毕竟也是十几万的车了，廉价感是要丢掉的呀。

重点来说说这次的升级。官方说升级续航，现款已经是150km纯电续航（CLTC）了，这在同级别里其实已经很能打了。

我个人猜测，这次升级可能是优化了电池管理系统，或者是把综合续航里程再往上顶一顶，1300公里综合续航是基操吧。

补能这块的话，现款的快充速度中规中矩。这次升级要是能把30%-80%的充电时间压缩进20分钟以内，那才叫真升级。

兄弟们，你们应该也都清楚，现在充电排队多烦人，快充才是硬道理，省时就是省心啊，对不对？

油耗方面，现款馈电油耗4.4L/100km，这个数据其实已经很不错了。

要是这个2026款能再降个0.2-0.3L，那在用车成本上就更有优势了。

不过兄弟们也别盲目迷信官方数据，实际开起来脚法不同，油耗肯定有差异，但只要不离谱就行。

动力系统估计还是那套1.5T插混，发动机123千瓦，电机150千瓦。

讲真，这套动力总成最大的优势就是平顺，毕竟是日产的技术底子，开起来确实舒服，这点没得黑。

而且零百加速7.8秒左右，家用完全够了，起步超车都不虚。

最后聊聊价格。现款指导价12.99万-14.99万。

兄弟们，现在比亚迪宋和元这些都杀疯了，而银河L7也不甘示弱，竞争压力相当巨大。

如果启辰这次改款不降价，或者不给出足够大的权益，这车真的很难卖。

我在这里预测一下吧，2026款上市的价格可能会有惊喜，起售价搞不好会下探到11万出头，或者直接12.99万给顶配的配置。

总的来说，启辰大V DD-i这车底子不错，日产大沙发也舒服，只要价格到位，还是值得考虑的。

想买的兄弟别急，等13日价格出来，咱们再做决定。要是价格不给力，咱们转头看比亚迪和吉利银河也不迟啊。