我跟你说啊 这事儿真是让哥开了眼了。理想汽车被水军搞得这叫一个惨。视频一条8元 图片一张5元 这价格都快赶上我那年代修车的工时费了。

有一说一 这帮水军的“业务”真是专业得让人后脊梁骨发凉。

你想想看 人家连AI生成内容都整上了 24小时不停歇地发帖子抹黑。哥在这圈子里泡了30年 见过的龌龊事儿不少 但这么有组织有纪律的 还真是头一回见。理想那个产品负责人汤靖也是个狠人 直接把水军群的聊天记录给晒出来了 还调侃说“能不能拉我进群 我有2台车 能一天发一千条”。

这话说得…哥都想给他点个赞。

咱们来盘盘这事儿的门道。水军群里的任务分工那叫一个明确 收集理想汽车各种不规范行为 停车啊 开车压线啊 变道不打灯啊。然后去理想车主的笔记下面恶意评论 一条评论1.5元 带图的2元。

说白了 这就是有预谋的商业竞争手段。

只不过这手段用得有点儿下三滥 专门挑车主这个群体下手 这就过分了。

哥开过的车里 什么牌子的都有 但我从来没见过哪个品牌的车主会因为开个车就被人扔垃圾的。理想车主现在出门都提心吊胆 这事儿听着就让人窝火。车就是个代步工具 开什么车关别人什么事？

更狠的是什么呢？人家还有时间规律 凌晨都不停歇。8月3日那天 从0点到早上7点 一个平台就出现了45篇相同的抹黑视频。你品你细品 这效率比哥当年跑出租都高。

网上还有人把祸水往蔚来身上引。蔚来那个马麟赶紧出来澄清 说别往他们身上泼脏水。哥觉得这事儿吧…

蔚来自己也是受害者 李斌之前就说过 每个月黑蔚来的水军费用有三五千万。想想看 一个月三五千万 这得养多少水军啊？

这个行业现在真的是…怎么说呢 有点儿变味了。以前大家比的是技术 比的是质量 比的是服务。现在呢？比的是谁家的水军更厉害 谁家的黑公关更能搞事儿。

车企的法务部都快成最忙的部门了 这话听着就让人无奈。

哥开了30年车 见证了这个行业从无到有 从弱到强 但现在这种恶性竞争真的让人心寒。

理想MEGA去年上市的时候就被恶意攻击过造型 搞得销量受了不小影响。说实话 那车的造型虽然有争议 但也不至于被人这么黑吧？归根结底还是有人在背后推波助澜。

现在国家层面也在管这事儿了 中央网信办的“清朗”行动封了不少账号。“蔡老板说车”、“小牛说车”这些以前挺火的自媒体都被封了。

看来上面也看不下去了。

理想这次硬刚水军 哥觉得做得对。该报警报警 该起诉起诉 该维权维权。你不能让这帮人觉得汽车行业就是他们的提款机。

听哥一句劝 现在买车的时候多留个心眼 别被那些明显带节奏的言论给忽悠了。什么“理想车主一律乱停车”这种话 一听就是带节奏的。哥身边有好几个开理想的朋友 人家停车都挺规矩的 哪有什么“一律”？

这事儿说到底就是一句话：商业竞争可以 但别拿消费者当炮灰。车主们只是想买个合适的车代步 凭什么要承受这种无妄之灾？

话就说到这儿了 是非自有公论 时间会证明一切。有不同看法的兄弟们 评论区咱们掰扯掰扯！‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌