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全新岚图知音:不是“堆配置”,是懂家庭的“实在之选”

每次周末计划带娃出门,我家的后备箱基本都会上演一场“小小空间战”:折叠婴儿车先占住一大块地方,装满零食和辅食的箱子挤在角

每次周末计划带娃出门,我家的后备箱基本都会上演一场“小小空间战”:折叠婴儿车先占住一大块地方,装满零食和辅食的箱子挤在角落,孩子的玩具背包见缝插针往里塞,有时再想在安全座椅旁边坐个大人,都得侧着身子挤出点位置。那时候我就下定决心,下一辆车一定得把“空间焦虑”尽量缓解,直到试过全新岚图知音(图片|配置|询价),才意识到家用 SUV 原来可以在细节上这么照顾家庭用户。

空间:不是数字好看,而是每一寸都能用上

岚图知音

最低售价:19.69万起

岚图知音(品技术)是一款定位大约 25 万级的纯电 SUV。单看 2925mm 的轴距,可能不太直观,但真正上手之后能感觉到,它并不是简单依靠“尺寸好看”,而是把能用到的空间都尽量挖了出来。官方提到它的“得房率”可以达到 90.8%,也就是车身尺寸转化为可使用空间的比例比较高,这一点对带娃家庭来说,比堆砌一些不常用的功能更管用。

后排空间:装了安全座椅,两个大人也能正常落座

带娃家庭选车,后排空间的需求非常具体——安全座椅一装上,中间位置就很容易沦为“鸡肋”,爸妈一起出门总有人得委屈地侧着身坐。在岚图知音(用车口碑)的后排,我实测装上标准尺寸儿童安全座椅后,再让爱人坐在旁边(身高 176cm),膝盖离前排座椅还有大约两拳的距离,腿不用蜷着,坐姿比较自然。

中间位置也没浪费。我妈偶尔坐在中间,脚可以自然落在地板上,不用再把脚塞到安全座椅下面,这点和我们之前那辆车相比,舒适度有明显提升。后来了解了一下,工程师在设计时适当压缩了座椅厚度,但保留了必要的支撑和合理的倾角,换来了更宽裕的腿部空间,整体体验确实更偏向家用场景。

后备箱与储物:露营装备、杂物玩具各就各位

后备箱实不实用,得看日常和“满载”两种场景。日常带娃出门,折叠婴儿车、20 寸行李箱,再加上两个储物袋(装零食、衣物),放进去之后还能留出一些余量,不需要硬塞。上次全家去露营,我把后排按比例放倒,后备厢纵深一下拉到了接近 1.9 米,2 米长的摄影三脚架、折叠露营椅、小帐篷都能平整摆放,甚至还能留位置给孩子的小自行车,整体装载比较从容。

全车一共设计了约 35 处储物空间,这一点对带娃家庭来说非常实用。前门把手附近的凹槽,刚好可以放下 500ml 保温杯;中央扶手箱带分层隔断,像纸巾、儿童湿巾、车载充电器这些小物件都能分类放好,不至于乱成一团。后排座椅底部还默默藏了两个小储物格,适合放孩子的小玩具、备用尿不湿等东西,不占地方,也不容易在车里“消失”。

户外场景:外放电加冷暖箱,露营不用再将就

如果家里有人爱露营、野餐或者乡野自驾,岚图知音的一些“户外取向”配置会挺对胃口。

6kW 的外放电功能,实测能同时带动电烤炉、咖啡机和一台小投影仪,电压输出比较稳定。上一趟露营,一群人边吃烤肉边看电影,整个过程不用考虑燃气罐、明火这些安全问题,用电就能解决多种需求,对习惯轻量出行的家庭来说更加方便。

7L 的冷暖箱则很好地照顾了食物和饮品的温度需求。温度区间在约 -6℃ 到 50℃ 之间可调,夏天出门可以放半个西瓜和饮料,到营地还是有冰凉口感;冬天带热汤或给孩子准备的温奶,也能保持在适合饮用的温度。上次郊游,我直接把冲好的奶粉放进冷暖箱保温,到了目的地就能给孩子喝,不用临时找热水、掐时间,对带宝宝出门的家庭来说很省事。

辅助驾驶:存在感不强,但在关键时刻能帮忙

岚图知音

最低售价:19.69万起

之前我对辅助驾驶的期待并不算高,总觉得“自己开更放心”。这次体验了岚图知音搭载的华为乾崑 ADS 4.0 之后,感受更多是:只要逻辑合适、介入方式自然,它确实能减轻不少长途和通勤的负担。

这套系统配备了 29 颗传感器,周围路况感知范围比较全面。在城区行驶时,最典型的场景就是行人和非机动车突然出现在车前。有一次在小区门口,一个孩子突然从路边往外跑,车辆通过系统迅速识别后开始制动,我再补上一脚刹车,整体减速过程比较顺滑,没有明显点头感。遇到早晚高峰拥堵、频繁加塞时,系统会根据前车动作提前减速,保持一定距离,减轻了频繁油门、刹车的操作压力。

高速路况下,自适应巡航配合车道保持,可以根据路况自动调整车速。过弯时车辆会适当降低车速,方向修正幅度也比较克制,不会出现“左右晃”的感觉。长时间巡航时,驾驶者的精神压力会相对小一些,更适合有长途旅行需求的家庭。但需要强调的是,无论系统多完善,驾驶者保持注意力、随时准备接管仍然是前提。

鸿蒙座舱:五屏联动,让全家都能轻松上手

车内交互的好坏,很大程度上决定了家里不同年龄段成员愿不愿意自己“弄这个车”。岚图知音的 HarmonySpace 5.0 座舱采用的是“五屏联动”思路:仪表、主驾中控、副驾娱乐屏、后排屏等之间可以互相协同。

比如,副驾在自己的屏上设置好导航,一键就能把路线“飞”到主驾仪表盘显示,驾驶时只需平视前方,就能看到关键信息,不用频繁侧头看中控。AI 语音助手的响应也比较积极,上车后直接说“空调调到 24 度”“打开后排空调”“播放儿童故事”,系统都能迅速执行,还支持连续对话,不用每次都重新唤醒。对长辈来说,记住几个核心口令就能完成常用操作,使用门槛不高。

充电与续航:高压平台加快补能节奏,通勤与长途都能兼顾

纯电 SUV 在家庭用车场景中,续航和补能效率一直是关注重点。岚图知音采用 800V 高压平台和 5C 超充技术,从实际体验来看,确实缩短了补能时间。

从电量约 20% 充到 80%,一次快充大约 10 分钟左右就能完成,期间买杯咖啡、简单休息一下,出来基本就能继续上路。按照官方给出的续航数据,补能后可以行驶约 400 公里,对于日常通勤加偶尔周边出行来说,一周集中充一次就够用。

长途场景下,以一次三百公里左右的单程为例,出发前补到 90%,一路正常速度行驶,到达后往往还会剩下一部分电量,不需要一路“掐着表”开车。续航显示与实际里程的差距不大,有利于提前规划充电或休息节点,对不喜欢“边开边算”的驾驶者会友好一些。

舒适性与静谧性:家人愿意在车上“睡一觉”

作为家用 SUV,舒适感并不只是“坐得软”,还包括噪音控制、温度管理、座椅支撑这些细节的综合感受。

岚图知音针对车内 NVH 进行了多处优化,包括双层隔音玻璃等配置。实际在城市 60km/h 左右行驶时,车内噪音感受比较接近安静的室内环境,正常说话无需提高音量。胎噪和风噪的控制也比较克制,在粗糙路面上,后排乘客聊天不会被干扰太多。这一点在孩子休息的时候特别明显:以前坐别的车,孩子常常会因为噪音和颠簸迟迟睡不着,现在大概十几分钟就能安稳入睡,途中也不太会被吵醒。

全车四个主要座位均配备通风、加热和按摩功能。夏天开启通风之后,座椅表面温度下降速度比较快,长时间乘坐不容易闷热;冬天打开加热后,几分钟就能感到温度提升,对怕冷的家人来说比较实用。副驾的零重力座椅可以将身体重心均匀分散,长途乘坐时肩颈和腰部的压力会降低不少,有点类似在家躺在功能沙发上的感觉,适合经常随车同行的家人。

同级对比:把“家庭场景”放在了更靠前的位置

在同价位段,还有不少纯电 SUV 或跨界车型可以选择,有的在智能生态上更偏向手机、平板联动,有的在性能和造型上更加突出“个性化”。相比之下,全新岚图知音的取向更偏向家庭日常使用:

空间上着重考虑安全座椅、三人同坐、露营装载这些具体情境;

充电和续航兼顾通勤与长途的节奏,尽量减少额外规划成本;

辅助驾驶在干预力度、舒适性上做了平衡,目标是减轻疲劳,而不是让驾驶者完全依赖系统。

对那些正处在人生“带娃+照顾父母”阶段的家庭来说,这种围绕日常场景设计的思路,会比单纯的参数堆叠更有吸引力。

写在最后:家用车,更在乎“用得顺手、家人愿意坐”

现在选车,参数和配置确实越来越花哨,但真正陪伴家庭的是每天上下班、接送孩子、周末短途、假期长途这些琐碎又真实的场景。全新岚图知音在空间、储物、外放电、冷暖箱、辅助驾驶、快充和座舱舒适性这些和家庭紧密相关的点上,做出了比较全面的回应,它的特点也不在于“堆了多少配置”,而在于很多细节都围着家庭需求打磨。

如果你也是带娃家庭,在选车时不妨多从这些问题出发:后排装了安全座椅还能不能坐人?后备箱装露营装备够不够用?长途开起来累不累?充电是不是方便?孩子在车里能不能安静睡一觉?能在这些关键问题上给出相对踏实答案的那一辆,才算真正适合家用。对我来说,全新岚图知音,就是这样一台更懂家庭使用节奏的“实在”纯电 SUV。