一、配置归属与布局位置全系标配：2026 款风云 T11 四个版本（后驱伯牙/双 IMAX、四驱尊享/全家乐）前排都带无线充电，标称 50W，不是高配独占物理位置：中央副仪表台上层、电子怀挡下方储物区，左右并排两个充电槽，主驾/副驾各一个，拿放不打架双区独立：左右两个充电区可分别识别手机、分别供电，理论上两台手机同时充互不抢功率（实际功率受手机协议限制，见第四节）二、50W 无线充电模块的工程结构上层——硅胶防滑充电面板 带防滑筋和定位槽，颠簸路面手机不容易移位；新车面板有保护膜，第一次用要撕掉，否则会明显降功率中层——双线圈/双路 Tx 发射模块 左右各一路独立无线发射线圈，支持 Qi 协议 baseline，50W 档走厂商私有快充协议协商下层——主动风冷散热层（核心） 每个充电位下方各藏一个小型涡轮风扇，从副仪表台内部进风、向手机背板方向吹风： 给手机背板降温 同时给Tx 线圈和驱动板散热 避免线圈积热导致充电板本身触发过温保护底层——控制与通信 接车机 CAN，受中控屏/语音控制，带 FOD 异物检测（金属异物会停充）三、控制逻辑与开启方式中控屏：设置 → 连接 → 无线充电，可分别开关左/右充电区语音控制：支持“打开无线充电”这类指令（车质网实测确认可语音关闭）遗忘提醒：车机可开“下车提醒”，防止把手机落在充电槽指示灯：充电状态有独立 LED 提示（待机/充电/异常分色）五、有线兜底充电板下方还各留了有线口：
前排：1× Type-C + 1× USB-A，均支持快充后排：2–4 个 Type-C（视版本）无线不兼容或要满速时，直接插线，不占用无线槽。