#大电池超舒适插混N6售9.19万起

看着舒适，开着舒适，坐着舒适，用起来各种放心舒适……当一场汽车发布会的现场不再仅是冰冷的座椅与荧幕，而是被500张N6同款“零压云毯大沙发”所填满，让每位嘉宾提前沉浸于如家般包裹的柔软时，你便知道，这款新车要讲的绝非参数堆砌，而是一场关于“舒适”的全面革命。

12月1日，广州，以“NI好，插混新势力”为主题的东风日产N6上市发布会，就这样以“史上最舒适发布会”的别致体验拉开帷幕。东风日产天演架构下的首款插混轿车——N6正式登场，以9.99万-12.99万元的官方售价，并推出限时权益价9.19万元起的猛烈攻势，携“王牌产品硬实力、越级智能软实力、央企合资高品质”三张底牌，直指插混家用轿车市场的王座。

正如东风日产新能源品牌总经理王骞所言，N6手握“两个王四个2”的强力组合。所谓“王牌”，一是领先一代的颜值。N6采用“风迹美学”设计，1.26宽高比的舒展前脸、0.618黄金比例的优雅侧面、以及层叠有致的尾部，塑造出媲美豪华C级车的姿态，更一举斩获三项国际设计大奖。细节处，风翼式前大灯与飓风之眼尾灯独具匠心，六款灵感源于祖国山河的车色，如“日照金”、“风信紫”等，让高颜值拒绝“撞脸”网约车。

第二张王牌，则是深入骨髓的舒适。这首先体现于“得房率”高达87%的越级空间，4831mm车长与2815mm轴距下，实现了695mm的后排膝部空间与570L的超大后备厢。而座舱之内，360°环抱式设计辅以超过85%的软包覆盖，自研的“凝脂材质”触感细腻且具备顶级防污能力，配合母婴级健康认证，从视觉、触感到呼吸，皆营造出家的温馨与安心。

舒适绝非静止的享受，更是动态的从容。N6的“坐”享其成，依赖于两项核心装备：前排的AI零压云毯座椅与后排零压云毯大沙发。前者堪称“百万以内最强智能舒适大单品”，拥有行业最多的49个传感器，独创的“电子皮肤”系统与自适应体态AI算法，能实现主动侧翼支撑、全身SPA级12点按摩（甚至包括臀部），并支持OTA持续进化。后排沙发则历经150万次耐久测试，采用四层复合结构与Spinal人体工学造型，压力分布接触面积可比肩150万级豪车，并荣获中汽中心与TÜV莱茵双重舒适认证。

而“开”的舒适，则源于全链路技术加持。其搭载的日产全球首个乘用车插混系统——AI云擎电混，以1/10000秒闪时电控、0.1秒即可完成油电切换的电磁离合器，实现了趋近于无感的动力衔接。与传奇跑车GT-R团队同源调校的超舒适底盘、行业领先的全域智能防晕车2.0技术、以及通过立体声学工程打造的图书馆级静谧座舱（驻车噪音仅38.5分贝），共同将晕车与颠簸感最大限度隔绝，让全家出行始终惬意平稳。

在“用”的层面，N6提出了重新定义市场的“四个2”插混新标准：即2升级百公里亏电油耗（CLTC工况低至2.79L）、20度以上大电池（21.1kWh）、180公里纯电超长续航、20分钟以内的中段补能速度（30%-80%仅需17分钟），以及2000元以内的超低年出行成本。这并非纸上谈兵，N6在环中国极限挑战中，跨越30省、经历5200米海拔落差，以百公里2.90升的平均油耗刷新了吉尼斯世界纪录，其“一周一充”的纯电续航能力，真正让插混车型实现了“当电车开”的轻松日常。经济性与便利性，构成了舒适体验坚实无忧的基石。

如果说王牌硬实力构建了舒适的躯体，那么越级智能软实力则赋予了其聪慧的灵魂。N6立志提供媲美新势力的智能体验。其核心是全新云享座舱，硬件上搭载全球首发的高通骁龙8775车规级芯片，AI算力达72TOPS，为系统提供强大基石；软件则配备NISSAN OS超级车机系统，15.6英寸2.5K超清大屏带来平板式丝滑交互，支持3D无界桌面、柔性分屏及深度定制的高德导航。

更有趣的是，它联合Rokid开发了全球首款量产汽车AI智能眼镜，实现导航信息前沿可视化。座舱内的灵魂人物——AI语音助手“小尼”，深度融合科大讯飞星火与DeepSeek深度推理双大模型，支持连续对话、方言识别及深度控车，堪称全家的出行助手、带娃高手和旅游搭子。

在驾驶辅助方面，N6采用与Momenta深度定制的一段式端到端组合驾驶辅助系统，覆盖高速领航NOA（支持自动上下匝道等10大场景）、城市记忆领航（可记忆10条常用路线）以及全场景泊车辅助（甚至能应对2.4米超窄车位），实现“高速不累、通勤不烦、停车不难”。

一切极致体验的底层，是那份让人放心的“央企合资高品质”。安全，是家庭用车不可妥协的底线。N6针对插混用户最担忧的失速问题，行业首创“防失速智控技术”，并获中汽中心首个认证。电池安全上，自研自产的“云盾电池”经历146项日产全球高标准测试，远超国标，并独创整包六维安全设计。车身采用超安全笼式结构，扭转刚度高达35738牛米/度，配备7安全气囊（含超2米保压侧气帘），更通过了严苛的侧碰后悬崖跌落测试。从“油电路中央布局”到“380mm侧面溃缩空间”的三重防御机制，构建了全方位的主被动安全壁垒。

这份品质源于东风日产严格的制造标准：累计等效750万公里的耐久测试、7400多项研发实验、5500多项试制品质确认及2000多道量产检查工序，确保了每一台N6的可靠耐用。尤为值得一提的是，东风日产率先推出了行业首个“自燃包赔”政策，不限首任车主、不限质保期，因三电问题自燃即赔新车，彰显了对自身技术无比的信心与对用户彻底的负责。引人瞩目的是，N6还赢得了世界冠军的严选认证。两位国羽名将梁伟铿、王昶亲临现场，成为东风日产N6产品体验官，以冠军标准为N6硬核实力“盖章”。

从“纯电新势力”N7的持续热销，到“新势力燃油车”天籁·鸿蒙座舱的油电同智，再到如今“插混新势力”N6的舒适进击，东风日产正以清晰的“Glocal”模式——融合全球制造品质与中国本土研发速度，构建覆盖多元动力形式的“最家”产品序列。N6的上市，绝非简单增加一款车型，而是以“舒适”为核心抓手，在竞争白热化的10万-15万元级插混市场发起的一次精准而有力的总攻。它用颜值拒绝平庸，用空间承载亲情，用智能洞察需求，更用安全与品质守护全家。当“智能舒适”成为其最鲜明的标签，东风日产N6无疑已掷出一枚重塑市场格局的重磅筹码。插混轿车新王是否已来？这场由N6掀起的“舒适”攻势，正让答案愈发清晰。诸葛易行