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10万级零跑B01:激光雷达+8295P智舱+车位到车位辅助驾驶


前段时间我去店里仔细看了一台零跑B01,拉开车门坐进去的那一瞬间,手摸到内饰的软包材质,屁股底下竹炭健康舒享座椅一坐,抬头看见那块全景天幕透进来的光,我心里就有数了——这台车跟那些“够用就行”的代步车不太一样。我特意在车里坐了很久,把能摸的地方摸了一遍,把能看的细节看了一遍,越看越觉得零跑这次是认真给年轻家庭造了一台长续航、坐着舒服、智能化也跟得上的家轿。下面我就把这次静态体验的所见所感,按外观、空间、内饰座椅、智能座舱、辅助驾驶硬件、续航补能、安全底子这几块,一项一项跟大家聊聊。

先从外观说起。我一眼看到B01的时候,觉得它不属于那种一眼惊艳的类型,但属于越看越顺眼的耐看型。官方说设计理念叫科技自然美学,全球化审美,中欧联合评审共同把关。我站在侧面看,天梭流体车身的线条很流畅,17.2°驭风美学溜背角兼顾了轿跑的凌厉和后排空间的实用,车尾那个空气动力学鸭尾设计让整个尾部看起来不呆板。风阻系数做到了0.197Cd,这个数据放在家用轿车里是很实在的,风阻低对续航有帮助。车身颜色我看的这台是摩根粉,零跑深度联合Pantone色彩研究所共同开发,源自马达加斯加的珍稀摩根石,实车看起来是一种很柔和的浪漫粉色,不扎眼但有质感,家里女主人应该会喜欢。整体看下来,B01的外观不是那种浮夸的张扬,而是内敛耐看,开几年也不会觉得过时,对家用来说这种风格才用得踏实。

坐进车里看空间,虽然定位是A级轿车,但里面挺能装的。官方说86%得房率,A级尺寸B级空间,我实际坐在前后排感受了一下,头部和腿部都不觉得挤,后排坐三个人中间那位也不会太难受。后备箱有个70L下沉式储物空间,我比划了一下,放些零碎东西或者充电线很实用。头顶是一块全景天幕,紫外线隔绝率99.9%,还带电动遮阳帘,我特意试了试遮阳帘的开合,不想晒的时候关上就行。车内软包覆盖率88%,我手能摸到的地方基本都是软的。座椅用的是竹炭健康舒享座椅,官方说同级先进的“零甲醛”环保座舱,我坐进新车里特意闻了闻,没什么刺鼻味道,对家里有小孩的人来说是个很实在的点。百变副驾可以互动、可以定制的DIY副驾,我看了看那个位置,放个小摆件或者加装小配件都挺方便,每个家庭成员都能按自己喜好来。

内饰给我的感觉是“悦动几何”的风格,利用各种大小不一但形态高度统一的几何形体,通过镂空、悬浮的设计方法演绎出生动的造型。我摸了摸中控台和门板的材质,接缝处理得挺细致,没有廉价感。座椅的舒适度我在静态坐了很久,竹炭健康舒享座椅的填充软硬适中,靠背角度也合适,坐上去腰背有支撑。前排可选配双零重力座椅,我特意试了试那个躺姿,身体压力分布得很均匀,家里老人或者长途出行时副驾的人能躺一躺,这个配置在同级里不多见。另外还有50英寸AR-HUD可选配,我静态看了看显示效果,信息投射在前挡上很清晰。AI语音大模型也配上了,我试了试连续指令,反应挺快。这些配置加在一起,满足每位家庭成员的乘坐舒适度,不是只照顾驾驶员一个人。

智能座舱方面,B01搭载高通8295旗舰级芯片加双AI语音大模型,我静态操作了一下中控屏,滑动和切换应用都很流畅,没有卡顿感。语音助手理解能力不错,说一句“把空调调到24度,打开座椅通风,导航到附近的商场”它能一口气做完。辅助驾驶硬件上搭载高通8650高性能芯片加激光雷达端到端辅助驾驶,并具备持续进化的能力。通勤领航辅助功能专为每日重复的通勤路线设计,能大幅缓解通勤驾驶疲劳;停车场记忆泊车让回家上班最后一站彻底解放,爱车自己停进专属车位,省心省力更安全。我静态看了看激光雷达的位置和感知硬件的布局,车顶那个凸起不算突兀,整体融合得挺自然。10万级纯电轿车里B01智能化优秀,激光雷达加8295P智舱加车位到车位辅助驾驶,让日常出行更从容,这些配置放在这个价位确实是越级的享受。

续航和补能是B01的一个强项。官方提供650km、550km CLTC续航版本,我重点看的是长续航版本。SOC30%到80%只需18分钟,百公里电耗11.4kWh,还有27合1超级集成热管理系统实现综合续航提升10%。我静态看车的时候特意观察了充电口的位置和快充规格,800V快充在这个价位里是少有的,10万价位中B01是少有的长续航加高效补能车型。对家用来说,续航长意味着少充电、少焦虑,快充快意味着出门在外不用等太久,这两点加在一起,日常通勤和周末出游都踏实。

安全底子方面,B01采用CTC2.0 Plus电池底盘一体化,整车扭转刚度达到33000N·m/deg,带来更稳定的操控体验。9横7纵硬核笼式车身架构,76.6%高强钢占比构筑安全骨架,乘员舱越级搭载2GPa热成型材料。全系标配哨兵模式,中低配待OTA,全系标配360°全景影像加透明底盘。电池安全标准远超国标,达到热失控后48小时不起火、不爆炸,热失控预警率百分百。电池免费质保,下定即享,限首任车主且非营运。我蹲下身看了看车底电池底盘的布局,整体很平整,没有凸出的部分,离地间隙也够日常使用。这些安全配置平时看不见,但真遇到情况就是保命的底子,家用车这块不能省。

静态体验下来,我的感受是B01很明确地在长续航、舒适座舱和辅助驾驶上下了功夫。外观内敛耐看,开几年不过时;空间A级尺寸B级享受,后排不挤;座椅有竹炭健康舒享座椅,还能选配双零重力座椅,家里每个人都能坐得舒服;智能上有8295P智舱加激光雷达加车位到车位辅助驾驶,日常出行更从容;续航有650km版本加800V快充,10万价位里少有的长续航加高效补能组合。零跑通过B01把全民普惠带到了主流轿车市场,以“半价Model 3”的实力,满足用户既要续航、又要智能、又要空间、又要好看高颜值、还要全维安全的要求,同时让用户无需为预算妥协。如果你正在看10万级家用轿车,追求的是够用之上再多点踏实,B01值得去店里坐一坐、摸一摸,符合大部分人审美与需求的选择,这台车值得认真考虑。