现在的合资纯电车市场真的有点 “冰火两重天”的感觉 。一边是国产品牌靠着高配置、低价格打得火热，让不少合资车陷入 “价格高了没人买，配置降了被吐槽” 的尴尬；另一边消费者其实心里很清楚，合资品牌的品控、调校功底还是靠谱的，就盼着能有一款 “不端着” 的车型，既保留合资的品质底子，又能跟上智能、舒适的潮流，价格还得实在。就在这个节骨眼上，东风日产N7(图片|配置|询价)横空出世，要知道，这个价位以前也就是能买到紧凑型纯电，现在能拿下轴距 2915 毫米的中大型轿车，下面，我们以2025款 510 Max版为例，一起来综合评析一下。

日产N7

最低售价：11.99万起

图片参数配置询底价

懂车分4.09懂车实测空间·性能等车友圈3.3万车友热议二手车13.28万起 | 2辆

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先看外观，东风日产N7(读测评)打破了大家对合资纯电 “老气” 的刻板印象，走的是简约又有质感的路线，一眼看上去就像 20 万级的高端车。前脸部分，采取的是封闭式前脸设计，搭配分体式大灯和贯穿式灯带，下方还有主动式进气格栅，既显科技感又能优化风阻，量产状态下风阻系数低至 0.208Cd，对续航也很有帮助。更有意思的是那个 “魔法画布” 智能交互灯语系统，前后车灯能自定义灯语，朋友见面打个招呼、停车时秀个花样，仪式感直接拉满。车身侧面，采用的溜背设计，搭配无框车门、隐藏式门把手，线条流畅得很，再加上流光银、燕麦米、森野青这些好看又不烂大街的配色，不管是年轻人开还是家用，都特别有面儿。车尾部分，采用的贯穿式尾灯设计，点亮后辨识度超高，而且熏黑后包围还带点运动气息，整体设计既大气又不失细节，符合中高级轿车的定位。

坐进车内，你才会发现 “大空间 + 真舒适” 才是东风日产N7(用车口碑)的大亮点。该车拥有的 2915 毫米超长轴距可不是吹的，后排腿部空间宽敞得很，就算 180cm 的大高个坐进去，膝盖离前排座椅也有两拳多，头部空间也不压抑，满员乘坐也不会觉得挤。而且，日产不愧是 “移动大沙发” 的代名词，这次直接拿出了行业少有的 AI 零压云毯座椅。现在除了入门的 Air 版，全系限时免费升级，再加上12 向电动调节能精准找到舒服的姿势，而且填充物柔软又有支撑，长途坐车也不会腰酸背痛。更绝的是该车的全域智能防晕车系统，打通了底盘、动力、座舱等多个领域，还拿到了中汽研（天津）“不晕车” 至高等级认证，家里老人小孩坐车再也不用遭罪了。内饰方面，该车采用的是环抱式设计，雅灰、森绿 / 雪白的配色很显高级，再加上限时赠送的玫瑰摩卡内饰色，质感直接拉满。另外，该车的车内储物空间也很贴心，前排还有智能冷暖冰箱，夏天冰饮料、冬天温奶茶都方便，细节处全是家用的贴心考量。

座舱智能这块，东风日产N7直接跻身行业头部梯队，丝毫不像传统合资车的风格。该车全系标配目前高级的高通骁龙 8295P 芯片，32GB 内存 + 256GB 存储，不管是同时开导航、听音乐，还是玩车载游戏，都丝滑得没话说，一点不卡顿。值得一提的是，该车搭载的全新 NISSAN OS 超级车机系统特别好用，不仅支持壁纸、地图、3D 三种桌面无缝切换，还有动态天气功能，看着就很有沉浸感。而AI 语音助手 “小尼” 更是个宝藏，融合了讯飞星火、DeepSeek-R1 等 AI 大模型，能精准听懂你的意思，还能跟你自然聊天。另外，其四音区识别也很实用，主驾说 “打开空调”，副驾说 “调至 24 度”，它都能精准响应。而且华为 HiCar、苹果 CarPlay 都支持，不管用什么手机都能无缝连接，还有无麦 K 歌、海量影音资源，长途坐车再也不无聊了，整车还能持续 OTA 升级，越开越智能。

动力和续航方面，东风日产N7也更好的打消了你的顾虑。该车提供了三种续航版本可选，可以满足不同消费者对动力续航的需求。其Air 版 CLTC 工况 540km，Pro 版 610km，兼顾性价比与实用性，而Max 版更是达到 635km，日常通勤一周充一次电肯定够，就算周末周边游、甚至跨城长途，也不用频繁找充电桩。另外，该车的高功率版本至大功率达 200 千瓦，动力响应特别快，起步轻盈又平顺，市区超车、高速提速都不费劲，而且 1/10000 秒闪时电控能精细化控制扭矩，开起来丝滑又稳当。值得一提的是，该车的补能速度也很给力。其全系支持 3C 超快充，30%-80% 只需要 14 分钟，喝杯咖啡的时间就能补充大半续航，一点也不耽误事。

智能辅助驾驶绝对是东风日产N7的加分项，尤其是 Max 版，搭载了 Momenta 一段式端到端组合驾驶辅助，还能通过 APP 买保险免费解锁这项权益。该车采用的是地平线征程 6 芯片，128TOPS 算力充足，高速领航辅助 NOA 能轻松应对汇入主路、避让大车、通过 ETC 等场景。而城市记忆领航辅助 NOA 在无保护左转、防加塞这些复杂路况下也表现得游刃有余。值得一提的是，该车的泊车功能更是新手福音。不管是斜列车位、断头路车位，还是极窄车位，都能精准泊入。而且记忆泊车还能学习你常去的车库路线，跨楼层也能搞定，一键就能自动停车，再也不用让人帮忙指挥了。这些功能以前在 20 万以上的车型里才常见，现在东风日产N7不到 15 万就能拥有，真正做到了 “科技普惠”。

安全和操控方面，东风日产N7也延续了合资品牌的扎实功底。该车的车身用了大量高强度钢，关键部位还做了强化设计，抗扭性和安全性都有保障。其全系标配主副驾安全气囊、侧气囊、侧气帘，可以全方位保护驾乘人员安全。底盘方面，该车采用的是麦弗逊独立悬架 + 多连杆独立悬架，调校偏向舒适，能很好地过滤路面颠簸，就算走烂路也不会觉得颠，同时又保留了一定的支撑性，高速过弯时车身也很稳定，不会发飘。另外，该车的电动助力转向手感轻盈，指向精准，不管是女生开还是新手，都能轻松驾驭，城市穿梭、掉头停车都很方便。

日产N7

最低售价：11.99万起

图片参数配置询底价

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不管你是刚工作的年轻人，想要一台有颜值、有智能的代步车；还是有家庭的用户，需要一台空间大、舒适安全、品质靠谱的家用车，东风日产N7 都能满足你。毕竟在以前，这个价位想买到合资品牌的中高级纯电，还能有这么多满配配置，简直是天方夜谭。现在机会就在眼前，限时权益不等人，赶紧去当地东风日产门店试乘试驾，锁定福利，开着新车过好年呀！