迈凯伦车手诺里斯表示，自己在近几场比赛中的出色排位赛表现，恐怕是牺牲了正式比赛竞争力换来的。

在上个周末拉斯维加斯的比赛中，诺里斯于恶劣的条件下，连续第三场比赛夺得杆位，可惜起跑时发生失误，让他争取三连胜的希望破灭。

诺里斯当时为了阻挡维斯塔潘而从内线进第1弯，加上太晚刹车，结果因为路面抓地力低下而错过弯顶点偏离赛道，被维斯塔潘干掉失去领先地位，随后又遭拉塞尔超越，进一步下滑到第三。

虽然诺里斯在中后期的比赛中，从拉塞尔的手中抢回了第2，但他认为自己无论如何都无法夺回第一的位置，因为他的迈凯伦赛车并不具备帮他办到这一点的正赛速度。

诺里斯在他与队友皮亚斯特里双双遭到取消比赛成绩前，曾对媒体们表示：“我已经拼尽全力了，但速度就是不够快。”

“虽然差距算不上夸张，但今天他们就是比我们快上许多。而且我们确实碰到了一些麻烦，这让差距看起来比实际上要大。不过就算没有那些问题，他们还是比较快。即使我在一开始取得领先，我也不认为我们今天能赢下这场比赛。”

“正如维斯塔潘所说的，竞争非常激烈。虽然前一天我给了自己一个很好的机会来尝试赢得比赛，但显然我搞砸了，让自己在第1弯的处境变得更加艰难。然而就算不是这样，我们的速度也是不够快的。”

“即使我觉得自己把轮胎照护得比其他人更好，以更细致的操作将它们带进最佳状态，依然全力推进，但Max还是能够拉开差距。”

维斯塔潘赢得拉斯维加斯站，意味着迈凯伦车队在最近的七场比赛中，五度输给了红牛车队，而在赛季的前15场比赛中，他们胜出了其中的12场。

拉斯维加斯站之前，诺里斯曾以主宰墨西哥城的比赛和拿下圣保罗的另一场胜利，中断了维斯塔潘的连续反扑，巩固自己的积分优势。但英国车手也承认，要是现任世界冠军在英特拉格斯的比赛中从更前面的位置起跑，那么赢得比赛的就不会是他了。

现在诺里斯非常清楚地意识到，迈凯伦车队已失去了正式比赛中的竞争优势，他若有所思地说：“所以近来我们在排位赛中的表现似乎有所提升，但正式比赛的速度却好像受到了一些拖累。”

“不信你们回想一下巴西的比赛，我们的排位赛很强，但维斯塔潘在正式比赛中还是稍微快一些。这个周末也一样，我们前一天非常、非常强，强势得不可思议，但今天就是不够理想。”

“所以我们会看看，过去几个赛事周末或许在某些方面发生了什么变化，并且找出可以为卡塔尔的比赛改进的地方。”