20万级想买新能源轿车的朋友,最近大概率被阿维塔06 Elite版的消息刷屏了。这个价位段向来是兵家必争之地,车型多到让人挑花眼,但很少有车能像它这样,刚上市就凭标配华为192线激光雷达+20万级落地的标签出圈。现金权益后,增程版20.49万、纯电版21.49万,英国之宝音响,不少人都在问:这波真能捡到华为配置+豪华质感的双重实惠?身边准备换车的朋友小李是上班族,拿着20万预算对比了半个月,也把目光锁定在它身上。他最担心的是低价高配会不会只堆参数,实际体验打折扣。为了摸清底细,他拉上我一起去4S店看实车、开试驾车,从外观到内饰,从辅助配置到动力表现,把官方说的“颜值超众、豪华超纲、智慧超群”等五大产品力,挨个落到实际用车场景里测了一遍。今天就说说真实体验,帮和小李一样的刚需车主看清这款车的真面目。

阿维塔 06
最低售价:18.99万起最高降价:2.00万
图片参数配置询底价
懂车分4.02懂车实测空间·性能等车友圈2.4万车友热议二手车15.80万起 | 33辆
刚在4S店停车场看到实车,小李就说这车比图片好看太多。阿维塔06 Elite版没走随大流的中庸路线,原创的未来美学设计很有辨识度。车头的F型大灯特别犀利,白天亮着日行灯像睁开的鹰眼,晚上点亮后灯光均匀不刺眼,铺路效果不错。车身侧面线条很流畅,从车头一直溜到车尾,没有多余的棱角,看着就很轻盈。同级专属的无后舷窗设计,搭配黑色悬浮车顶,视觉上特别有未来科技感。车身颜色有皓白、曜黑、云紫等6种可选,我们看的云紫色实车,在阳光下会泛着淡淡的光泽,比普通黑色更有质感。如果追求更个性,还能选装超清电子外后视镜,科技感更足。


这款车的尺寸是4855/1960/1450毫米,轴距2940毫米,定位中级轿跑,看着不显大,但坐进去才发现空间很充裕,这种“视觉显小、内部宽敞”的设计,很对城市通勤族的胃口。打开车门的瞬间,小李就说这内饰一点都不像20万的车。中控台、门板内侧这些经常碰到的地方,全是细腻的皮质材料,用手按下去有明显回弹,没有硬塑料的廉价感。方向盘是NAPPA真皮的,握感细腻,长时间开车手也不容易累。环抱式的座舱布局,搭配柔和的氛围灯,坐进去感觉很放松,完全符合官方说的“舒压豪华座舱”定位。


前排标配的双零重力座椅是点睛之笔,包裹性很好,腰部和腿部支撑到位。小李身高182厘米,调整好坐姿后,头部离车顶还有一拳多距离,腿部空间也充裕。我们开了两个小时高速,他把零重力模式打开,座椅自动调整到半躺姿态,配合座椅通风功能,下车时说“腰一点都不酸”。后排座椅软硬适中,靠背角度舒服。后排空间比预期的大,小李坐进去膝盖到前排座椅有两拳多距离,中间地台是纯平的,坐三个人时,中间乘客的脚也有地方放。儿童安全座椅安装很方便,ISOFIX接口位置显眼,不用弯腰摸索,轻轻一扣就能固定好,以后他自己带孩子出门也省心。限时免费升级的英国之宝音响很惊喜,全车25个扬声器,放首经典老歌,音质清晰,低音沉稳不闷,高音也不刺耳,通勤路上听着特别解压。



空调系统设计得很贴心,出风柔和不会直吹人,夏天车在太阳下晒半小时,上车开空调不到一分钟就有凉意。智能电动门也很实用,靠近车门自动解锁,拉门不用费力气,女性用户也能轻松操作。下车忘关车门的话,车辆会发出提示音,长按钥匙还能自动关窗锁车,像小李这种经常忘事的人,用着特别安心。后备箱常规状态能放两个28寸行李箱,后排座椅放倒后,婴儿车、折叠自行车都能装下,家庭出行的储物需求完全能满足。


智慧超群:华为配置不掺水,日常用车省心力。阿维塔06 Elite版的核心竞争力,就是这套华为智慧组合。作为介于Pro版和Max版之间的车型,它重点升级了高阶辅助配置,192线激光雷达(和尊界S800同款)是标配,不用额外加钱,这在20万级车型里很少见。搭配华为乾崑ADS 4系统和全新WEWA架构,扫描速度和点云密度都有提升,实际用起来感知能力很靠谱。我们特意开车去了小李家附近的老小区,路窄还停满了车,低速挪车时,突然有个小孩从两车之间跑出来,没等小李踩刹车,车就先发出预警声,还轻轻点了下刹车减速。经过路口,系统提前识别到横向驶来的电动车,仪表盘弹出提示,方向盘也有轻微回正力。小李说他以前开车过这种路口总提心吊胆,现在有这套辅助配置提醒,踏实多了。

鸿蒙座舱HarmonySpace 5更是戳中了全家的需求。35.4英寸全景远端屏+15.6英寸中控屏+双6.7英寸后视屏的组合,信息展示清晰不杂乱。中控屏滑动起来很流畅,切换导航和音乐没有卡顿,操作逻辑和手机差不多,小李的父母试了两次就学会调空调、放音乐。语音控制“小塔”反应很快,说“打开空调24度”“导航到最近的超市”,话音刚落就有回应,还能连续对话,不用每次都喊唤醒词。

泊车辅助功能是个大亮点。小李说他以前停商场的窄车位,总要来回倒四五次,这次试阿维塔06 Elite版,找了个两侧都有车的车位,按一下泊车按键,系统几秒钟就识别完成,规划好路线后稳稳停进去,比他自己停得还规整。遇到前后车距特别近的情况,系统还能自动调整车身姿态,顺利进出,不用再喊人下车指挥。手机互联也很贴心,上车自动连蓝牙,手机导航直接同步到车机,无线充电板一小时能充六成多电,再也不怕通勤路上手机没电。

动力方面,阿维塔06 Elite版提供增程和纯电两种选择,刚好覆盖不同用户的需求。小李家没有固定充电桩,他果断倾向增程版。这款增程版搭载宁德时代45.06kWh电池,CLTC纯电续航330公里,他每天通勤50公里,一周充一次电就够了,日常通勤完全能当纯电车用。增程器最大功率100千瓦,混动系统最高电驱功率231千瓦,启动噪音低至42分贝,加92号油就行,WLTC馈电油耗5.36升每百公里,使用成本不高。试了增程器介入的感受,时速低于60公里时基本听不到噪音,只有急加速时能轻微感觉到增程器在工作。加速很平稳,踩下油门动力输出线性,没有突兀的推背感,家里老人小孩坐着会很舒服。底盘配置很实在,前双叉臂独立悬架加后多连杆独立悬架,还有主动预瞄式魔毯悬架和采埃孚CDC减震器,经过减速带和坑洼路面时,颠簸感被过滤得很好,不会觉得生硬,同时又能保留一点路感,开起来有信心。

如果家里有固定充电桩,纯电版更值得考虑。它搭载宁德时代72.88kWh 5C神行超充电池,基于800V碳化硅平台打造,是首个双5C超充轿车,CLTC纯电续航650公里。充电速度很惊艳,超充站从30%充到80%不到10分钟,喝杯咖啡的时间就能补够续航。不管选哪种动力,续航都不用太担心,周末带家人跑长途,增程版满油满电综合续航1250公里,纯电版650公里的续航也能覆盖大部分周边游需求。


安全方面,这款车做得很实在,完全符合安全超标的定位。车身热成型钢占比超过34%,这种高强度钢材在碰撞时能有效保护乘员舱。全车配备9个安全气囊,包括主驾膝部气囊,前后排乘客的关键部位都能覆盖到。小李敲了敲车门,说这种厚实的质感让他放心。主动安全上,华为AEB系统表现可靠。试驾时遇到小孩突然冲出来,系统反应迅速及时刹车,避免了意外。高速行驶时,CAS 4.0全维防碰撞系统能实时监测路况,前车急刹或有障碍物时,会提前预警并做好刹车准备。电池安全更是重点,全系标配的宁德时代电池,经过挤压、穿刺等多项测试,安全标准超过5倍新国标,首任车主还能享受终身三电质保,后续用车没后顾之忧。

主动安全方面,华为AEB系统表现可靠。试驾时遇到过一次突发情况,小区门口有小孩突然冲出来,系统反应迅速,及时刹住了车。小李说当时他自己都没反应过来,车已经先做出动作,这种安全感很重要。高速行驶时,CAS 4.0全维防碰撞系统能实时监测路况,前车急刹或路面有障碍物时,会提前预警并做好刹车准备。这套系统还支持全场景领航辅助,过闸机、高速ETC通过都能自动完成,长途开车会轻松不少。电池安全是新能源车主的心头大事,这款车的宁德时代电池经过了高低温循环、颠簸等多种测试,适应能力强。首任车主还能享受终身三电质保,小李说就冲着这个质保,以后用车也没后顾之忧。他之前开的旧车,出了质保期后修一次电池就要花不少钱,这款车的质保政策让他很安心。

综合实测下来,阿维塔06 Elite版的五大产品力不是空口号,而是能切实提升用车体验的硬实力。颜值上拒绝千篇一律,无后舷窗设计和F型大灯很有辨识度;智慧配置上,华为激光雷达和鸿蒙座舱的组合,在20万级里很难找到对手,辅助功能实用不鸡肋;豪华感更是超出预期,大面积软包、零重力座椅、英国之宝音响,完全不像这个价位该有的配置;动力上双版本可选,续航和使用成本都让人满意;安全用料扎实,不管是被动还是主动安全,都给足了保障。

阿维塔 06
最低售价:18.99万起最高降价:2.00万
图片参数配置询底价
懂车分4.02懂车实测空间·性能等车友圈2.4万车友热议二手车15.80万起 | 33辆