现在多孩家庭越来越多，一辆能满足全家出行需求的六座车型，已经不再是以前大家觉得“有就好”的那种可有可无的选择，而是真正成了很多家庭的刚需。随着这种车型需求不断上涨，20万以内的六座SUV市场竞争也变得越来越激烈。零跑C16(图片|配置|询价)以14万元起的价格进入了大家的视野，尤其是580尊享版，在整车表现上非常均衡，成了那些注重性价比家庭用户的新宠。无论是外观、内饰、空间、动力，还是智能配置和安全保障，零跑都围绕家庭出行的核心诉求做了不少专属设计和优化。

零跑C16

最低售价：14.18万起最高降价：1.40万

图片参数配置询底价

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先来聊聊外观。零跑C16(看资讯) 580尊享版整体给人的感觉是简洁圆润，线条流畅，既大气又稳重。车头采用了纯电动车很常见的封闭式格栅设计，看起来规整还有科技感。上下两层的贯穿式灯组不仅视觉上横向拉宽了车头，也让晚上开车时辨识度大幅提升。特别贴心的是，车头的AGS主动进气格栅还能根据车速和行驶状况自动调节开合，既提升了空气动力学表现，也帮忙降低耗能、延长续航。车身侧面设计也挺有看头，比如隐藏式弹出门把手，不光让侧面造型更简洁流畅，也有效减少风阻，提升整车科技感。黑色车窗边框和车身颜色形成很漂亮的对比，时尚感满满。车窗用的是多层隔音玻璃，加上后排隐私玻璃，既隔绝了外面的噪音，也保障了后排乘客的隐私。轮毂尺寸达到了20英寸，枪灰色涂装，样式时尚又动感，为整车增添不少活力。车尾设计走的是比较方正的路线，整体力量感很足。贯穿式尾灯内部结构十分讲究，熏黑处理后点亮效果清晰且层次分明。宽大的后挡风玻璃，搭配尾灯和保险杠两侧立体线条，让车尾视觉显得很宽大，整体车身体量感进一步得到提升。色彩方面，零跑准备了星辉银、星煜紫、天幕灰等6种颜色，覆盖了大多数人的审美，基本没有挑花眼的情况。总的来说，这车长得不仅讨喜，还很实用，隐藏门把手、主动进气格栅和贯穿灯组这些高科技元素配置，让整车的档次感瞬间拔高，很符合家庭用户对一个品质感的期待。

再说内饰，零跑C16(用车口碑) 580尊享版明显把重点放在舒适和方便上，显而易见是为家庭用车量身打造的。座椅使用的是仿皮材质，摸起来软绵绵的，支撑性也不错。布局上采用实用的2+2+2六座设计，这对多孩家庭或者人口较多的家庭来说非常合适。特别喜欢第二排的两个独立座椅，功能丰富，不但支持电动调节，还有加热和通风，夏天或冬天乘坐体验都很舒适。长时间坐车也不容易累。更贴心的是这两个座椅靠背支持最大145度的倾斜，躺着休息体验非常出色。副驾驶座椅后方带有小桌板，无论是孩子放置玩具和零食，还是大人临时处理工作文件都特别实用。第三排不像很多七座SUV那样“凑数字”，座椅离地有350毫米，宽度达到了1036毫米，靠背还能调节。175厘米左右的成年人坐短途完全可以接受，不会太挤。后排还配备了独立空调出风口和充电接口，贴心的细节设计可见一斑。第二排中间留出了足够宽敞的通道，第三排上下车根本不用拆座椅，也不会让人卡着进不去，方便很多。车内储物空间丰富分布合理，杯架、手机槽分布在车内前中后三排，方便大家放日常用的东西。前两排还配备高功率充电接口，前排支持60瓦快充，解决了长途旅行时手机、平板等电子设备续航焦虑。空调支持三温区独立控制，前中后三区域温度可分别调节，避免了不同家庭成员因为温度差异产生的矛盾，这在带老人小孩的家庭尤其实用。

科技配置方面，零跑C16 580尊享版表现不俗，既保证了系统运行的流畅性，也带来了不少驾驶和乘坐乐趣。中控配备了14.6英寸的2.5K悬浮触控屏，搭配10.25英寸全液晶仪表，分辨率高，画面清晰细腻，行车信息和娱乐内容一目了然，驾驶员使用起来非常方便。智行座舱核心搭载了高通骁龙8295P芯片，这是一款性能强大且运算速度特别快的芯片，无论是功能切换、应用开启还是语音指令，都非常顺畅，几乎没有任何卡顿。语音交互支持分区识别，能准确区分主驾、副驾和第二排乘客的语音指令，满足全车每个人的操作需求，比如调空调、调座椅、开娱乐等，解放了手动操作，保证了更安全的驾驶体验。此外，手机互联也做得很好，能把导航和音乐同步投射到中控屏，使用起来很方便。580尊享版还有个可选全配套装，花一万元就能升级到15.6英寸的后排吸顶大屏和21扬声器的杜比全景声音响系统。后排大屏不仅能看视频，甚至还能唱K，长途旅行时孩子一样不觉无聊。杜比音响营造的沉浸式音乐氛围，让全车乘员都能享受高品质视听体验。

说空间，零跑C16车身尺寸是4915毫米长、1905毫米宽、1770毫米高，轴距2825毫米，尺寸上就保证了车内空间足够宽敞。官方表示，这款车的空间利用率达到了67.2%。前面已经介绍过2+2+2的六座布局和各排乘坐感受，再补充下后备箱部分。满载6人时，后备箱还能提供209升储物空间，能轻松容纳2个24寸行李箱，普通家庭出行放衣物和生活用品没任何压力。如果碰上要带露营装备、婴儿车以及其他大件物品，只需放倒第三排座椅，后备箱空间一口气扩展到了1022升，非常灵活实用。除了主储物空间，后备箱还有一个34升的隐藏地板暗格，很适合放置一些不经常用的小物件，既安全又能让车内保持整齐。整车的储物设计不马虎，各种杯架和兜袋分布合理，日常使用非常便利。

动力方面，零跑C16 580尊享版是一款纯电动车，后置后驱电机最大功率215千瓦，峰值扭矩360牛米，官方0-100公里加速时间是6.37秒。这个动力表现对于家用中大型SUV来说相当够用，起步轻快且线性加速，有力又平顺。无论是市区超车还是高速加速，都能带来不错的驾驶乐趣和安全感。电机驱动效率高达92%，能量转化非常出色，有助于节省电量。电池组容量74.9千瓦时，官方CLTC续航能达到580公里，基本能满足日常上下班和周末出游，续航焦虑大大减轻。车辆支持800伏碳化硅快充技术，能够以最大180千瓦功率充电，从30%充到80%只需16分钟，长途充电时效率相当高，耗时更短，不耽误行程。

辅助驾驶配置方面，零跑C16 580尊享版定位比较基础，主要满足日常辅助驾驶需求，提升行车安全和便利性。它没有激光雷达，也没有搭载高算力芯片，只配备了一颗200万像素的前视摄像头，所以像高速领航辅助、城区导航辅助这些高级功能就没有。但基础的L2级别辅助驾驶功能一应俱全，包括车道偏离预警、主动刹车、前后碰撞预警、车道保持辅助和自适应巡航。通勤时，自适应巡航能自动调节车速，和前车保持安全距离，减轻驾驶疲劳；车道保持和偏离预警能提醒司机注意行车方向，避免意外；主动刹车和碰撞预警能够及时侦测潜在风险，遇紧急情况会刹车，增加安全保障。虽然没配备那些高阶辅助，但基础功能已经能明显减轻驾驶压力，满足家庭用户安全需求。

安全配置上，这款车尽管定位亲民，却没有松懈。车身结构选用75%的高强度钢铝合金混合材质，热成型钢占16%，既保障车身刚性和稳定，又减轻了车重。被动安全方面，配备了覆盖三排的贯穿式侧气帘和头部气帘，侧面碰撞时对乘员保护非常全面。主动安全除了基础辅助驾驶系统外，还有疲劳提醒、开门预警、哨兵模式和透明底盘等实用功能。疲劳提醒监测驾驶员状态，及时提醒休息；开门预警能在后排乘客开门时告诉周围有没有来车或行人，避免意外发生；哨兵模式封车后能自动监控周边环境，提升车辆安全；透明底盘功能让驾驶员在屏幕上看到底部状况，过坑洼路和窄路时更有信心。零跑C16在2023年中保研C-IASI碰撞测试中表现优异，拿到包括车内乘员、车外行人以及辅助安全三个项目的满分评价，车外行人安全甚至达到更高等级，安全保障非常有口碑。电池组经过IPX8级别防水测试、100KN挤压测试以及5米高空跌落等30多项极限测试，安全标准远远超过国家要求，保证极端情况下一样不会着火爆炸，安全系数足够高。多孩家庭特别注重安全，车辆二三排均配备ISOFIX儿童安全座椅接口，方便安装安全座椅，呵护小朋友出行安全。

在15万级家用六座或七座SUV市场，零跑C16 580尊享版和比亚迪宋MAX DM-i、传祺M6都是消费者重点关注的车型，不过它们各自特点很明显。零跑C16是中大型纯电SUV，采用2+2+2六座布局，纯电机215千瓦，续航580公里，智能化配置丰富，中控屏达到14.6英寸2.5K，搭载高通骁龙8295P芯片，操作流畅，辅助驾驶为L2等级，适合追求纯电体验和高科技配置的家庭用户；比亚迪宋MAX DM-i是紧凑型插混MPV，七座布局2+3+2，纯电续航105公里，比较适合想兼顾新能源优势的用户；传祺M6是传统燃油MPV，七座，搭载1.5T发动机，用车不依赖充电桩，灵活性好。简单来说，零跑C16更适合重视纯电体验和六座独立空间的家庭，宋MAX DM-i适合新能源和燃油平衡的用户，传祺M6则适合不便安装充电桩或者更看重燃油便利的家庭。

不少车主用过零跑C16 580尊享版后反馈挺不错的。北京的李先生家里有两个孩子和老人，非常需要六座车型。他比对了宋MAX DM-i和传祺M6后觉得，别的车型配置不足或者价格偏高，而零跑C16顶配价位在14万，性价比很高。李先生特别喜欢二排座椅的加热功能，冬天老人坐着舒服，孩子能自己通过中间通道进第三排，不用大人抱，使用起来省心不少。另一位车主开了半年，跑了6600公里，他很满意第二排独立座椅，说孩子坐上去比家里沙发舒服多了。第三排他说自己182公分，平时短途还能接受，但长途就有点局促，适合孩子坐。续航方面，他实际体验是市区开空调续航大约170公里，单公里电费成本0.05元；高速亏电状态下，油耗6.8升百公里，公里成本约0.5元。家里装了充电桩，夜间电价便宜，每月电费几十元，整体用车费用比传统燃油车省不少。这些真实口碑说明零跑C16不仅空间和舒适方面表现好，经济性也有优势，只不过第三排长途坐乘空间还有提升空间，也给大家参考。

零跑C16

最低售价：14.18万起最高降价：1.40万

图片参数配置询底价

懂车分4.12懂车实测空间·性能等车友圈6.8万车友热议二手车11.68万起 | 106辆

总体来看，零跑C16 580尊享版作为一款14万出头的六座SUV，产品力非常均衡，外观简洁大气，内饰注重家庭乘坐舒适和便利性。2+2+2六座布局结合灵活储物空间，几乎满足多孩多场景出行需求。纯电驱动兼顾动力与经济，580公里续航加上快充缓解了续航焦虑。智行座舱搭载高性能芯片和丰富娱乐功能，L2辅助驾驶保障行车安全。车身结构坚固，安全配置全面，电池经过多重极限测试，儿童安全座椅接口俱全。虽然第三排对高个子长途坐乘略显局促，但综合价格和定位来看，这点可以接受。对于预算有限、注重性价比又必须要六座的家庭，零跑C16 580尊享版绝对是值得重点考虑的车型。如果想更全面了解，建议还是去附近4S店亲自体验一下座椅舒适度、空间便利性和各项智能、安全功能，毕竟亲自感受靠谱，能帮你判断这车是不是真的适合自己家用。