3月5日晚上，比亚迪宋Ultra EV正式开启预售，新车共推出4款车型，预售价区间分别为15.5-18.5万元。在这个价格之下，新车标配的配置非常多，譬如有云辇-C、TBC高速爆胎稳行系统、后五连杆悬架、天神之眼C、刀片电池等，而高配还有后270kW电机和710km续航（CLTC工况），如果要选装天神之眼B（激光雷达），则另外加9900元。那么新车的其它配置如何，价格又是否合理呢？今天笔者来聊聊这个话题。

4款车型的配置如何？

宋Ultra目前在其小程序上可以看到部分配置，我们一一看下。

注：以上配置信息均来自比亚迪王朝网小程序，不排除上市后配置会有变动。

先说标配配置，新车的长宽高分别为4850*1910*1670mm，轴距2840mm，全系均为后置后驱。具体配置方面，配第二代刀片电池、前双球头麦弗逊独立悬挂+后五连杆独立悬架的组合。另外还有云辇-C、TBC高速爆胎稳行系统、CTB车身电池一体化技术、全景影像、倒车雷达、15.6英寸大屏、10.25英寸全液晶仪表、四音区语音交互系统、哨兵模式、千里眼、行车记录仪、皮质座椅、前排座椅记忆、前排50W手机无线快充、前备箱电动解锁（带敲击解锁）、电动后背门、全景天幕等。

接着来看预售15.5万元的605KM领先型，这个版本的多数配置就是上面刚说的，同时它的后电机功率为240kW，电池容量为69.07kWh，对应的CLTC续航为605km。另外还有DiLink100智能座舱，8扬声器、主驾6向座椅调节、副驾4向座椅调节、19英寸双色轮毂等。

车型小结：这个版本的基础配置也算不错，缺点就是没有辅助驾驶，同时其它的一些安全配置也有欠缺，如果只是想买一台空间较大、充电较快的纯代步车，那么入门版是不错的选择。

再来是预售16.5万元的605KM超越型，二者相差了1万元了，在动力和续航都一致的情况下，超越型主要多了天神之眼C辅助驾驶（支持高快领航、车道巡航、自适应巡航等功能）、自适应大灯、泊车辅助、下车泊入、遥控泊车、自动紧急制动、前方碰撞预警等、驾驶员面部识别、前排座椅通风/加热、智能防晕车功能、前排双层夹胶玻璃、后部隐私玻璃等。

车型小结：不难看出，这个1万元的付出非常划算，像高快辅助驾驶、主动安全配置、前排座椅加热/通风、前排夹胶玻璃都非常实用。因此如果想要更好的用车体验，同时也不常跑很远的高速，那么一定要上605KM超越型。

至于710KM超越型，相比605KM超越型有贵了1万元，通过名称就知道它的续航达到了710km，同时电机也提升到了270kW，这个数据更猛了。其它配置方面，它的扬声器变成了16扬声器的DiSound品牌音响，前排座椅也多了按摩功能。

车型小结：这个版本的主要卖点其实就是续航，因此适合那些家里充电不方便，或者经常跑长途的朋友。至于电机和扬声器，就看各人喜好了。

最后是预售18.5万元的710KM卓越型，它比此前一个版本又贵了1万元，在电机数据和续航都一致的情况下，它多了26英寸W-HUD抬头显示、前排座椅4向腰部支撑、主驾8向电动调节、副驾电动腿托、车载冰箱、智能香氛系统、19英寸低风阻铝合金轮毂等。

车型小结：顶配版主要多出的都是一些舒适性配置，笔者觉得这些配置对很多用户来说并不感冒，所以就看各人喜好，总之笔者不是很推荐。对了，18.5万的价格，还可以买不少新势力的中型SUV了，所以到了这个价格，可能大家会更纠结。

总的来说，比亚迪宋Ultra EV的四个版本，笔者最为推荐的就是两款超越型，也就是605KM超越型和710KM超越型，不追求续航的选择605KM

版，对续航和动力有一定要求的就选择710KM版。

这个价格如何？

目前预售15.5-18.5万的价格，笔者觉得还是有点贵，更何况如果要选装带有激光雷达的天神之眼B还需要9900元。换句话说，如果选择顶配，那么18.5万+0.99万，价格就要去到194900元，再算上购置税就要到20万了，这个价格估计不会有多少人会选择。

笔者觉得，如果最后上市的价格在目前预售价的基础上再减去5000，也就是15-18万，或者14.99-17.99万，同时天神之眼B的选装价降到5-6k，那么性价比就真的高了。这样一来，605KM超越型和710KM超越型分别只要16万和17万，即便选装天神之眼B也仅为16.5万和17.5万，这个价格应该符合多数人的心理预期。