哈喽哈喽，大家好，我是@小铭同学，欢迎各位大佬来到本期《铭车说》。比亚迪海狮06系列从今年7月24日正式上市以来，只用了100天就完成了10万台交付，这直接干完了有些品牌半年的量，所以由此可见海狮06这款车确实是有点东西的。正好最近我有一哥们想买台纯电SUV，咱们今天就去帮他试试海狮06EV，顺便研究研究这车为什么能卖这么好！

海狮06分为EV和DM-i两种不同能源类型，每种能源类型分别有3款不同配置，指导价区间为13.98万—16.38万元。配置上全系标配天神之眼C辅助驾驶系统以及云辇C智能阻尼车身控制系统，注意是标配！先来看外观，整体采用了“海洋美学”的设计，看上去会比王朝网的车型更年轻化一点

分体式的头灯算得上是整个前脸最有个性的部分了，也是区别于其余两款海狮车型的设计。远近灯光源都是采用LED，同时全系标配自适应远近光，这就省去了晚上跑国道时频繁来回切换远近光的烦恼，解放左手，这个功能我挺喜欢的

来到车身侧面，整体的造型也是以圆润为主，没有过多的线条和饰板设计，其实这样的外观才是更耐看更高级的。车长4810mm，轴距2820mm，所以整个车侧看上去还是比较大气的，内部的空间也很够用。轮圈采用双拼色设计，酷似刀锋的设计看上去特别运动，19寸的尺寸也很显大气

从车外的各种摄像头和后视镜壳上的小蓝灯就能看出，海狮06EV是带有智能辅助驾驶的。它全系都标配天神之眼C辅助驾驶系统，全车一共有12个摄像头、12个超声波雷达以及5个毫米波雷达作为智能感知元件，辅助驾驶芯片来自英伟达Orin-N，支持自适应巡航、车道巡航辅助、领航辅助功能。除此之外，还带有辅助泊车入位、遥控泊车功能，这点对于新手司机朋友来讲特别友好

车尾同样采用了较为圆润的设计，贯穿式的尾灯内部是环形的灯带设计，这点有别于其他海狮系列车型，夜晚点亮后辨识度很高

后备箱的空间表现还是很不错的，常规状态下容积能达到757L，这开出去自驾游一点问题也没有。而且掀开后备箱的盖板下面还有一块容积不错的下沉式储物区域，外出旅行时的一些零碎小物品或者买的特产、伴手礼之类的正好能轻松容纳

纯电版车型在车头还有一个容积142L的前备箱，目测能放个20寸登机箱，除此之外还有富余空间放点零碎物品，整体储物表现还是挺不错的！

坐进车内，还是熟悉的海洋家族的味道。中间一块15.6英寸的悬浮式中控屏搭配上多层的内饰设计，高级感营造的还是挺不错的。内饰配色上有曜夜黑和海韵灰可选，实拍这款为曜夜黑，看着挺运动也很耐脏。海韵灰看着会更高级一点，但伴随着日常的用车可能会弄脏，需要经常打理~

10.25英寸的全液晶仪表显示内容还是挺丰富的，导航可以全屏投影到仪表上，这样开车的时候就不用偏头去看中控屏了，这点还是挺方便的，而且也能提升驾驶的安全性。顶配车型还配备了HUD抬头显示，可进一步提升便利性和安全性

15.6英寸的中控屏为全系标配，内置比亚迪D100车机芯片，搭载DiLink智能座舱系统，车机流畅度和功能性都非常棒，UI界面设计也很简洁，第一次使用也能上手非常快。而且还支持分屏显示，这就进一步提升了这块屏幕的使用便利性

屏幕下方配备了两个放手机的区域，左侧还是支持50W无线快充的。后方保留了一些常用功能的实体按键，可对自动泊车、前风挡除雾、音量大小、驾驶模式等进行快捷操作，这点设计还是非常棒的！

前排座椅的舒适度还是很不错的，填充物够软，座垫长度对于大腿的承托也挺不错，而且还全系标配通风、加热功能，这点真挺赞的！

坐进后排，2820mm的轴距带来了很不错的后排空间表现，腿部空间十分够用。而且中间也是纯平的地台设计，因此即便乘坐三人也是特别轻松的。座椅的填充物也是比较柔软的，左右两侧的座垫还进行了加长处理，对于大腿的承托很不错

最后在动力方面，海狮06EV采用后置后驱的动力形式，两款605车型电机功率为180kW，入门的520车型略低一点为170kW。电池方面分别搭载78.72度和65.28度的刀片电池，从30%到80%仅需0.3小时，这个补能速度还是很OK的。而且全系都支持对外放电功能，这点对于喜欢露营的年轻朋友来讲特别实用！

静态体验完接下来就是动态试驾了，前面也跟大家提到了海狮06上市100天就交付了10万台，这个热度我今天也是亲眼见到了，光是等试驾就等了快1个小时！等试驾车完成上一组试驾回来时已经是天黑了，这时候我赶紧上车开出去体验了一圈。围着天府大道和梓州大道行驶了大概10km左右，可以明显感觉到现在的底盘质感比以前的车型高级太多了，云辇C智能阻尼车身控制系统对于路面的细碎震动都能很好的过滤掉，也没有忽忽悠悠的感觉了。180kW的动力一脚电门踩下去动力立马就来了，甚至还有点窜的感觉，日常驾驶绝对是够用了。转向手感有舒适和运动两种，我个人比较喜欢放在运动模式，手感会更好一点，路面的一些反馈会更直接一些。辅助驾驶也简单体验了一下，对于路面标线的识别很精准，跟车加减速时的动作也跟柔和，不像有一些车型的辅助驾驶刹车刹得很猛，久了之后容易晕车，而海狮06EV搭载的天神之眼C就没有这样的问题。总的来讲，通过动态试驾下来，海狮06EV开起来的感觉还是非常不错的，怪不得这车能卖这么好呢！

通过今天的探店试驾体验，我算是找到了海狮06这么火爆的原因了！外观年轻好看，内饰舒适性配置给力，行驶质感非常不错，还全系标配天神之眼C智能辅助驾驶和云辇C智能阻尼车身控制系统，EV车型14.38到16.38万这个价格绝对是诚意满满。那么看完这期内容，如果有对海狮06EV感兴趣的朋友，可以到就近的比亚迪海洋网4S店亲自看车了解一下~