现代体育总监安德鲁·惠特利表示，车队“每天都在努力”敲定2026年WRC阵容，并强调目前尚未签约任何新车队，车队正朝着新一轮推进努力。

惠特利在沙特拉力赛结束时发表了讲话，现代车队以1-2名结束了2025年参差不齐的赛季，蒂埃里·诺维尔夺冠，领先i20 N Rally1的同事阿德里安·福尔莫。

回顾赛季末加入后不久的头几周，惠特利表示对各部门的快速进展感到“满意”。

“这段时间真的很积极，”他解释道。“整个团队都做得非常出色——基地里的团队，集会上的团队，设计和工程团队。大家都在积极应对，努力理解我们如何应对今年早些时候遇到的一些挑战。”

爱沙尼亚的Tänak将在2026年暂时退出世界拉力锦标赛© 现代

现代在赛季最后四分之一对其i20 N Rally1进行了一系列升级，日本在柏油路面上取得了明显进步，沙特阿拉伯则让车队更好地理解了2026年沙砾路表现。

“日本是第一步，”惠特利说。“柏油路的节奏非常鼓舞人心，而这里（沙特阿拉伯）是路上的又一步。但这只是第二步，蒙特卡洛真正的艰难工作现在才开始。车队下周开始他们的赛程，这显示了我们对明年取得成功的决心。”

随着丰田已经确认了2026年Rally1的阵容，关注焦点转向现代汽车下赛季的选择。随着2019年冠军奥特·塔纳克暂别赛场，惠特利坚持认为情况仍然悬而未决。

“我们有截止日期临近，”他承认道。“我保证目前没有签约——我们不会隐瞒任何东西，只为了让丰田完成赛季。我们每天都在努力了解有哪些选项，一旦有答案，我们会尽快分享。”

“我们明年只有一个目标，”他说。“我们非常明确：我们的目标是赢得世界冠军。我们只关心任何能帮我们更接近这一目标的人。我们只想让每辆赛车尽可能地登上领奖台。”