2025年12月10日美国海岸警卫队直接出手，在委内瑞拉外海扣了一艘叫Skipper的油轮。船上装着受美国制裁的石油，本来是要运去中国的。美国说是发现了这艘船用了假名头躲避检查，海军直接派兵上去控制，船员被抓去做笔录，船现在停在得克萨斯州外海。白宫说这是打击委内瑞拉逃避制裁的行动，说要卖掉这批石油。

接着到12月20日，美国又在加勒比海域堵住了第二艘油轮。这次船上原油来自委内瑞拉国家石油公司，海岸警卫队用军舰围住对方，强行登船检查。发现有转卖记录后，同样认定这是违规船只。美国国土安全部长公开说这些船帮委内瑞拉偷偷卖石油，违反了美国的禁令。委内瑞拉政府直接骂这事是海盗行为，他们靠卖油换外汇，这事一出国内燃料短缺更严重，医院停电学校停课，老百姓买日常用品都难。

第三艘油轮在12月21日被美国盯上，这回船加速逃向大西洋方向，暂时甩开了追踪。美国还是坚持说这艘船也是目标，载着委内瑞拉石油要倒卖。从特朗普政府开始，美国对委内瑞拉的压力越来越大，把拉美当自己地盘，不让其他国家跟委内瑞拉做太多交易。

这边美国动作不断，中国外交部12月22日开发布会回应。发言人第一句就说美国随便扣别国船只严重违反国际法，第二句表示不接受美国单方面罚款和破坏联合国原则的事，第三句强调委内瑞拉有权决定自己跟谁做生意。这三个回应从20日开始不到两天就给出了，说明中国很重视这事。毕竟中国是委内瑞拉的大客户，两国长期有石油合作和技术项目，现在美国扣船影响到中企合同进展。

美国这么做想掐住委内瑞拉经济命脉，逼他们内部改变。但委内瑞拉石油储量世界前三，资源本该能发展，现在却被美国制裁卡脖子。像古巴这些拉美左翼国家公开支持委内瑞拉，批评美国单干破坏地区稳定。联合国那边也有声音质疑美国用国内法律管国际水域的事，算不算越界。

扣船行动让周边国家担心海运安全，贸易船只能绕远路，运费大涨。国际油价小幅波动，交易员都在盯供应链会不会断。美国自己国内把这事当政治筹码，转移民众对经济问题的注意力。但拉美国家记得历史，知道当年被美国控制的教训，现在更不愿低头。

中国除了外交上的回击，还跟委内瑞拉加强联系，调整贸易路线减少影响。俄罗斯伊朗也反对美国做法，说这样会加剧国际紧张。发展中国家普遍觉得美国太霸道，应该多边协商解决问题。这事让很多人都在想，国际规则到底该谁说了算。

联合国现在有更多呼声要介入，维护海洋秩序。拉美国家联合声明强调平等，能源自主权必须自己掌握。虽然现在美国还能扣船，但长期下去可能被更多国家孤立。委内瑞拉靠着盟友支援，慢慢恢复石油出口，只是国内困难还没解决。

航运公司现在得重新规划线路，保险费用涨了一倍多。委内瑞拉民众生活艰难，但还是坚持自主路线。中美因为这事摩擦更明显，但中国一直强调合作，拒绝冲突。非洲亚洲很多国家也开始呼应，反对单边制裁的声音越来越大。

这事其实很小，但影响很大，暴露了大国博弈的真实模样。资源成了棋子，小国有苦说不出。现在只能看后续发展，美国还会不会继续扣船，其他国家会不会团结起来改变规则。