2026年10月22日，成都中车·源Stage无界现场，捷达品牌为旗下全新新能源家轿捷达M6举办了一场不太常规的上市发布会。活动主题定为“捷达M6，满电开麦”，但比起传统新车发布会的流程，这场活动更像一次面向年轻人的线下内容现场：先体验、再开讲，用脱口秀、场景化展区和“集体换色”的视觉创意，把“十万以内，一步到位”的产品主张拆解成看得见、坐得进、听得懂的具体体验。

作为面向新能源家庭用户打造的全新车型，捷达M6将核心卖点概括为品质、安全、智能、舒适、价格、权益六项“到位”，试图回应家庭用户“预算有限，但希望尽量不妥协”的真实需求。为了让这些参数不停留在PPT里，发布会从序厅开始就设置了四大体验空间。

在“竹韵美学展示区”，德系品质与竹韵美学被放在同一空间呈现，0.208Cd超低风阻和六种国韵车色一同亮相；“舒适空间体验区”则让嘉宾直接坐进车内，感受91.3%得房率、零压云感座椅以及542L至1800L后备箱带来的空间表现；“AI智能体验区”把AI座舱与智驾功能变成可上手操作的项目，征程6M芯片支持城区NOA在0至120km/h运行，豆包、DeepSeek、千问三大模型可响应650+类语音指令；“安全验证体验区”则把德系安全标准拆开展示：86%高强度钢打底，电池完成400余项测试、约为国标8倍，14项主动安全功能覆盖0至130km/h，麋鹿测试80.6km/h的车身稳定性也可现场了解。

体验区之外，现场氛围也刻意向年轻人的语言靠拢。how茶馆里，脱口秀演员how率先“开麦”，用“父亲的老朋友刚子开老捷达”的段子，把捷达35年的品牌记忆讲成了家常话；趣味麻将坝把川麻摸牌改成“猜产品点”的互动；茶百道奶茶、钵钵鸡、糍粑等成都味道摆在一旁，让一场新车发布会先有了烟火气。

当晚16时，灯光亮起，登台嘉宾的“集体换色”成为另一处视觉记忆点。捷达以M6六款车色为线索，为嘉宾设计专属配色：雅墨黑的沉稳、东方紫的高级、月影银的克制、瓷胎白的干净、竹霜青的松弛、日照金的明亮，从外套到发色、从鞋履到细节都与车色呼应。这套创意把社交平台上的“多巴胺穿搭”热梗转化为发布会的视觉符号，也让“人、车、色”站在同一套语言里：每一种颜色对应一项产品价值，每一位登台者都成为这项价值的人形注脚。

在产品讲述环节，一汽-大众汽车有限公司董事、党委书记、总经理董修惠用简短开场回顾捷达品牌历程。他表示，中国家轿35年，最懂家轿的还是捷达；捷达从一款车独立为一个品牌，坚持油电协同发展。随后，他把发布环节交给年轻人。

脱口秀演员小四爷以“用户代表”身份发问：预算有限，想要的反而更多——空间要大还得舒服，智能化要更聪明、更人性，安全最好出厂就满级。这段“灵魂发问”成为M6产品讲述的起点。随后，六项“到位”被逐条展开。

安全方面，一汽-大众捷达汽车科技有限公司董事、总经理高解放用“不可逾越的底线”定义安全，提到超国标8倍冲击标准的电池安全设计、31%热成型钢占比、14项主动安全功能，并围绕车身、电池与一键断电做了专项开发。品质方面，捷达强调“不造速成车”，以两冬两夏整车耐久验证、三年精工打磨、低风阻和零甲醛等多项机构测试，以及高铁同源技术电驱，带来百公里10.5kWh的电耗表现。

发布会最后，孙艺洲以“捷达M6体验官”身份乘车登场，分享实测体验后，把揭晓价格的任务交给杨宪。7.98万元起售价，以及“五终身一兜底+四个上市权益”的政策，让“十万以内，一步到位”从口号落成一张可计算的价格表。脱口秀演员、老捷达车主冯子豪则给出朴素评价：“哪里都能去，哪都不会坏，养得起。开上M6，真不像十万的车。”

“满电开麦”本身也是一次双关：既指向M6进入新能源时代，也指向捷达35年品牌积累与全新产品状态拉满；既对应脱口秀的发布形式，也预告M6正式开卖。从1991年拉开中国家轿序幕，到第一台自动挡家轿，再到35年、530万车主，捷达最厚的底牌始终是“可靠”。捷达M6要做的，是把这份可靠平移到新能源时代：以德系精工守住品质与安全底线，以中国科技回应中国家庭对智能、便利、舒适的实际期待。

一场“开麦”，也是一次转身。对捷达而言，M6的上市不仅是一款新车入市，更是一个35年品牌用年轻人的语法重新介绍自己，并正式开启新能源时代全新篇章的信号。