施滑聚聚汽车的文章

2026-08-28 13:13

理想官宣新一代MEGA 9月2日发布，一代到二代之间变了什么思路其实从初代MEGA到现在能看出理想在调整方向。一开始大家讨论更多的是外观设计有争议，但实际用过的人基本都认可空间和舒适性这两个核心优势。现在新一代官宣9月2日发布，工信部申报显示智能硬件和空间设计都有升级，说明理想听进去了用户的反馈在

2026-08-27 00:46

仰望U7刷新9天3万公里极限耐久纪录，这个数据比广告管用站在消费者角度想，买一台几十万的车担心的无非是电池耐不耐用长途扛不扛得住。仰望U7用纯电版量产车9天跑完3万公里刷新耐久纪录，等于直接用结果说话。日常通勤那点强度对它来说完全不在话下。比亚迪做高端品牌不玩虚的技术验证摆在明面上，好不好跑一跑就

2026-08-27 00:47

吉利银河 L7 插混系统的平顺性做得不错，市区行驶时油电切换的动作很细微，不仔细留意很难察觉，日常代步的体感很顺滑。油耗控制得很好，即使亏电状态下油耗也维持在较低水平，日常用车成本很友好。车内屏幕显示效果清晰，交互反应快，副驾屏对长途出行的乘客很友好，能打发不少路途时间。内饰的设计虽然有科技感，但

2026-08-27 00:46

路上小鹏的车越来越多，Q4单月6万辆这个目标感觉不是说说而已通勤路上小鹏的车最近明显多了不是认真数过，就是直觉上有这个感受后来看到何小鹏说四季度要挑战单月销量突破6万辆路上的感受跟数据好像对上了二季度10万多辆，三季度目标11.5到12.1万辆节奏本来就在往上走 G9L和MONA L05

2026-08-27 00:46

人民的秦max，人民的b级车比亚迪比亚迪秦比亚迪秦max 具体配置和版本推荐直接看一览图。秦MAX不声不响地上市了，没有铺天盖地的发布会，表现一如秦PLUS和秦L当年一样，实用耐开。这次比亚迪把目光放在了B级车市场，做了一件更实在的事：闪充下放，空间拉满，价格压住，有智驾。

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