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梅赛德斯AMGF1的文章

第12轮过后我们积分如下,继续迎接挑战👊

第12轮过后我们积分如下,继续迎接挑战👊

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防守大臣⚔️

防守大臣⚔️

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一起登台,一起拿分😍

一起登台,一起拿分😍

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💬“乔治在最后几圈里的防守相当了不起。那个局面非常困难,但最终不进站让乔治获得

💬“乔治在最后几圈里的防守相当了不起。那个局面非常困难,但最终不进站让乔治获得

💬“乔治在最后几圈里的防守相当了不起。那个局面非常困难,但最终不进站让乔治获得
以双领奖台完赛向荷兰大奖赛作别🇳🇱👊

以双领奖台完赛向荷兰大奖赛作别🇳🇱👊

以双领奖台完赛向荷兰大奖赛作别🇳🇱👊
乔治以难以置信的防守收获P3👏车队在最后一次荷兰大奖赛中双领奖台带回👊

乔治以难以置信的防守收获P3👏车队在最后一次荷兰大奖赛中双领奖台带回👊

乔治以难以置信的防守收获P3👏车队在最后一次荷兰大奖赛中双领奖台带回👊
基米在疯狂的荷兰大奖赛谢幕战中拿下P2👊

基米在疯狂的荷兰大奖赛谢幕战中拿下P2👊

基米在疯狂的荷兰大奖赛谢幕战中拿下P2👊

第58/72圈:最后15圈,拼尽全力💪

第58/72圈:最后15圈,拼尽全力💪

第56/72圈基米在VSC下进站换上软胎,出站后位于乔治身后的P3,在刘易斯之前

第56/72圈基米在VSC下进站换上软胎,出站后位于乔治身后的P3,在刘易斯之前

第54/72圈 拥有7圈轮胎优势的诺里斯在1号弯超过基米,而基米稍后在同一个弯角

第54/72圈 拥有7圈轮胎优势的诺里斯在1号弯超过基米,而基米稍后在同一个弯角
第40/72圈 双车同圈进站基米和乔治都完成本场第二次换胎,分别用时2.8秒和2

第40/72圈 双车同圈进站基米和乔治都完成本场第二次换胎,分别用时2.8秒和2

第40/72圈 双车同圈进站基米和乔治都完成本场第二次换胎,分别用时2.8秒和2
第37/72圈:比赛过半尽管诺里斯的速度很不错,但基米依旧稳居P1乔治正在争夺最

第37/72圈:比赛过半尽管诺里斯的速度很不错,但基米依旧稳居P1乔治正在争夺最

第37/72圈:比赛过半尽管诺里斯的速度很不错,但基米依旧稳居P1乔治正在争夺最
第37/72圈:比赛过半

尽管诺里斯的速度很不错,但基米依旧稳居P1

乔治正在争夺最后一个领奖台位置,但他对身后最接近的法拉利赛车有2秒的领先优势 ​

第37/72圈:比赛过半 尽管诺里斯的速度很不错,但基米依旧稳居P1 乔治正在争夺最后一个领奖台位置,但他对身后最接近的法拉利赛车有2秒的领先优势 ​

第37/72圈:比赛过半 尽管诺里斯的速度很不错,但基米依旧稳居P1 乔治正在争夺最后一个领奖台位置,但他对身后最接近的法拉利赛车有2秒的领先优势 ​

第26/72圈 随着刘易斯进站,基米重回领跑位置,对身后诺里斯有1.5秒的优势与

第26/72圈 随着刘易斯进站,基米重回领跑位置,对身后诺里斯有1.5秒的优势与

第21/72圈:基米进站换硬胎,诺里斯同圈进站基米出站后依旧在迈凯伦车手之前,好

第21/72圈:基米进站换硬胎,诺里斯同圈进站基米出站后依旧在迈凯伦车手之前,好
第20/72圈: 乔治在第18圈结束时进站换上硬胎,一圈后皮亚斯特里同样进站但换

第20/72圈: 乔治在第18圈结束时进站换上硬胎,一圈后皮亚斯特里同样进站但换

第20/72圈: 乔治在第18圈结束时进站换上硬胎,一圈后皮亚斯特里同样进站但换
第15/72圈:基米维持领跑位置,领先诺里斯2秒左右。与此同时,乔治处于P4,将

第15/72圈:基米维持领跑位置,领先诺里斯2秒左右。与此同时,乔治处于P4,将

第15/72圈:基米维持领跑位置,领先诺里斯2秒左右。与此同时,乔治处于P4,将

荷兰大奖赛重新开始!基米以迅雷不及掩耳的启动率先进入1号弯乔治与诺里斯争抢位置,

荷兰大奖赛重新开始!基米以迅雷不及掩耳的启动率先进入1号弯乔治与诺里斯争抢位置,
比赛将以静态发车的形式恢复进行但是贝尔曼因发动机问题停下,让我们需要再跑一个暖胎

比赛将以静态发车的形式恢复进行但是贝尔曼因发动机问题停下,让我们需要再跑一个暖胎

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红旗期间,车库直拍 🔴

红旗期间,车库直拍 🔴

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